Flash-ontwikkeling bij ongeval met hogesnelheidstrein in Ankara

Het onderzoek naar het treinongeval, dat op vrijdag 13 Aea in Ankara plaatsvond, waarvan 3 mensen omkwamen, werd uitgebreid met bureaucraten.

Het Openbaar Ministerie van Ankara had ook bureaucraten in dienst van aantijgingen van nalatigheid. 3-bureaucraten, waaronder de adjunct-directeur van het station, hebben getuigd als verdachten.

Operatie-officier Sinan Y., die werd gearresteerd nadat ze na het ongeval in hechtenis was genomen, zei: De schaar heeft me niet geïnformeerd over de lijnwissel. Na 1 december werd de treinzending aan de wisselaar overgelaten. ”

Habertürk'ten Fevzi Cakir, volgens het onderzoek van de verdachte 'plichtsverzuim' wordt uitgevoerd op beschuldiging. Het lot van de verdachten wordt bepaald na het definitieve deskundigenrapport.

Aan de andere kant werd geleerd dat het Openbaar Ministerie een belangrijke brief aan de Algemene Directie van de TCDD stuurde in het kader van het onderzoek. Er werd geleerd dat zowel het ongeval als de treinlijn belangrijke vragen hadden. Sommige van deze vragen zijn als volgt;

• Op grond van welke wetgeving was de order (de order die het initiatief aan de switchman overliet) voor de acceptatie en verzending van YHT's, die op 09 december 2018 van start ging?

• Was er een signaleringssysteem op de lijn waar het ongeval plaatsvond? Hoe verliep de communicatie met treinen?

Welke regel moesten de machinisten gebruiken? ? Moesten ze worden geïnformeerd?

- Hoeveel scharen (treindienstofficieren) hadden dienst?