Reactie van Women's Island Train

Republikeinse Volkspartij Provinciale Vrouwentakken verzamelden zich deze week, zoals wekelijks, elke week op de Gar Square om de trein te halen om deze week uit te stappen op Gar Square. De verzamelde groep legde ook een verklaring af over de privatisering van de tankpalletfabriek.

Azize Çeroğlu, het hoofd van de vrouwentak, zei: 'Ik begon mijn woorden vorige week door Gods genade te wensen aan degenen die het leven lieten bij de treinramp in Ankara. Op een nacht, met een decreet, wordt de privatisering binnen 10 dagen gedaan zonder dat er infrastructuur is, en wie of wie zich daartoe aangetrokken voelt. En we weten dat de waarden en fabrieken die dit eenmansregime van Sakarya heeft ontvangen, op dit stationsplein nog veel meer weerstand zullen bieden. Als het op Sugar Factory aankwam, was het vandaag TankPaletgit. Daarom wens ik mijn condoleances toe .. Wat zullen de arbeiders daar nu werken! Ik weet dat de arbeiders de fabrieken niet zullen verlaten! Met andere woorden, ze zullen zich verzetten totdat de rechtvaardige eisen in vervulling gaan. En ik denk dat ik de dochter roep van een vader die het brood van die fabriek had gegeten, het water dronk en er een niveau van maakte voor zijn gezin. Keer terug naar deze fout. Als we beginnen te praten over Tank Pallet, denk dan niet dat het doel verrassend is en we duwen onze trein. De problemen groeien elke dag, overlappen elkaar, een van ons knippert, de vrouw die liefde in de kachel zal steken, het kind, de vader brandt. eerst ... we herhalen het opnieuw ... We zijn hier totdat arbeiders, arbeiders, handelaars en studenten zuiniger en comfortabeler vervoer krijgen. Ik wil nieuwkomers herinneren aan onze actie. kan niet komen! De uitleg heeft het stadsverkeer geblokkeerd. Kom op, jij ook. TCDD, de belangrijkste geadresseerde van het probleem, zegt dat ik de volledige infrastructuur zal voorbereiden. Hier roep ik de heersers van de heersende partij op Mijn president van de grote stad, geef alstublieft een stem. We spreken de politieke partijen aan die ernaar streven onze stad, ons district, te regeren. Leg dat alsjeblieft uit; Wij, die de Ada-trein en het Adapazarı-station niet alleen als transport beschouwen en die hun verbinding met de geschiedenis van onze stad niet willen verliezen en denken dat ze het station niet zullen afleveren, laten we zij aan zij staan ​​in dit incident dat we boven politiek zien. We blijven hier tot we het beseffen, ook al zijn we alleen ... ik groet iedereen met deze vastberadenheid en overtuiging. '

Om aan te geven dat ADARAY erg belangrijk is voor hun transport, hebben de inwoners van Arifiye de volgende verklaring afgelegd over het probleem: “We zijn tevreden sinds Adaray met de service is begonnen. Duizenden studenten, gepensioneerden, ouderen, gehandicapten en hogesnelheidstreinpassagiers die het eiland vanuit Arifiye, terminal, Maltepe, mithatpaşa en stadsparkhaltes gebruikten, waren erg blij met deze service. Echter, met een genomen besluit, werd Adaray verwijderd. Er werd besloten dat de Adapazarı-trein passagiers van mithatpaşa naar Istanbul Pendik zou vervoeren voordat hij de garage binnenging. Het was erg triest voor ons om de geleverde service terug te krijgen. Hoewel het nodig is om het tot aan Sapanca naar nieuwe nederzettingen te brengen, heeft het ons in de plaats gebracht van stiefzoon, en kondigde het eiland aan dat hij opende door het eerste fase-spoorwegsysteem in te luiden. We willen dat het eiland terugkomt. Arifiye-mensen kunnen alleen minibussen gebruiken. ADARAY was ons tweede transportalternatief, het werd verwijderd. We willen dat het weer in gebruik wordt genomen. ”(Bron: ik kandidaten)