Parlementaire staatsbedrijven (SOE) in de Commissie, de State Luchthavens Administration (SAMA) Directoraat-Generaal van de balans en de definitieve rekeningen voor het jaar 2015-2016 werden vrijgesproken.
TBMM KIT Commissie werd bijeengeroepen om de 2015-2016 jaarrekeningen en transacties van DHMİ General Directorate te bespreken.
Funda Ocak, algemeen directeur en voorzitter van de raad van bestuur van de State Airports Authority, herinnerde er in zijn presentatie aan de leden van de commissie aan dat het algemeen directoraat zijn activiteiten begon in 1933 en zei dat DHMİ feitelijk 56 van de 49 actieve luchthavens exploiteert.
Hij verklaarde dat er 33 hulpsystemen voor luchtvaartnavigatie zijn, waarvan 393 radarsystemen, om veilige, regelmatige vluchten met de minste vertraging te garanderen, en dat het Turkse luchtruim ononderbroken wordt bewaakt.
Ocak gaf informatie over de vluchtstatistieken van luchtvaartmaatschappijen en zei dat, wanneer we naar de totale passagiersverdeling eind vorig jaar kijken, Atatürk Airport met 64 miljoen passagiers op de eerste plaats kwam.
Januari verklaarde dat Atatürk Airport werd gevolgd door Sabiha Gökçen Airport met 31,3 miljoen passagiers, Antalya Airport met 25,9 miljoen passagiers, Ankara Esenboğa Airport met 15,8 miljoen passagiers en Izmir Adnan Menderes Airport met 12,8 miljoen passagiers.
Januari zei dat alle vluchten vanaf Atatürk Airport vanaf 7,2 januari 1 zullen worden verplaatst naar Istanbul Airport, dat een totale investeringskost van 2019 miljard euro heeft.
Ocak verklaarde dat het centrum van de luchtvaart van west naar oost is verschoven en zei: "Onze nationale luchtvaartmaatschappij THY zal een serieus voordeel geven aan Istanbul Airport." gebruikte de uitdrukking.
Ocak legde uit dat Çukurova Airport in twee delen werd gebouwd als infrastructuur en bovenbouw en verklaarde dat de vooruitgang in de aanleg van infrastructuur op het niveau van 40 procent lag als gevolg van prijsstijgingen en stijgingen in vreemde valuta.
Toen de commissieleden vroegen waarom er een vertraging was in de oplevering van de locatie op Istanbul Airport, zei Ocak dat dit niet van hen was, ze vroegen toestemming aan de Algemene Directie Bosbouw nadat het contract was ondertekend, maar dat die toestemming niet werd verleend zonder de projectinformatie van de Algemene Directie.
Na de voltooiing van de projecten, werd de toestemming ontvangen, die op dat Januari wijst, toen leverde de vertelde plaats.
Ocak merkte op dat er geen schatkistgarantie is in het Istanbul Airport-project en zei dat, in overeenstemming met de wetgeving, een "voorwaardelijke schuldverbintenisgarantie" is, wat betekent dat het 5,9 miljard euro deel van het project, dat is 4,5 miljard euro, kosteloos in beslag zal worden genomen.
Toen hem werd gevraagd naar de stijging van de loontarieven van DHMI, merkte januari op dat deze stijging beperkt was tot 20 procent.
Ocak verklaarde dat er twee bepalingen zijn met betrekking tot de toekomst van Atatürk Airport in de Istanbul Airport-specificatie. Hij zei dat de eerste hiervan de verschuiving was van het passagiers- en commerciële vliegtuigverkeer van Atatürk Airport naar Istanbul Airport, en de tweede was de overdracht van de onderhuurders van TAV, de exploitant van Atatürk Airport, naar Istanbul Airport met de rechten en plichten in hun bestaande contracten.
Ocak verklaarde dat algemene luchtvaartvluchten zullen worden uitgevoerd op Atatürk Airport met training, onderhoud en reparatie en zelfverzending na de overdracht van vliegtuig- en passagiersverkeer naar Istanbul Airport.
"DHMİ is niet betrokken bij het ongeval dat resulteerde in de dood van Yazıcıoğlu"
Ocak reageerde op de vraag van CHP Zonguldak-afgevaardigde Deniz Yavuzyılmaz over de vraag of DHMİ nalatig was bij het ongeval waarbij Yazıcıoğlu om het leven kwam, en zei dat het ongeval in kwestie niets met DHMİ te maken had.
"22,2 miljard TL-inkomsten werden verkregen van PPP"
Ocak verklaarde dat in totaal 2015 duizend mensen werkzaam waren op Istanbul Airport vanaf de dag van oplevering van de plaats in 29 tot 220 oktober, verklaarde Ocak dat 30 werknemers het leven lieten als gevolg van arbeidsongevallen en 25 als gevolg van natuurlijke omstandigheden.
Januari, 18 publiek-private samenwerking (PPS) project inkomsten uit de 22,2 miljard dollar, onder de aandacht te worden besteed aan de 112 miljoen dollar te garanderen, dan is de vordering benadrukt dat 27,6 miljard dollar.
Vervolgens werden de balans en de definitieve rekeningen van de algemene directie van de autoriteit van de nationale luchthavens op de 2015-2016-jaren vrijgegeven.
Wees de eerste om te reageren