Manisa's Noise Action Plan opgesteld

Bevolking 100 voorbereiding van de strategische geluidsbelastingkaarten voor duizenden woongebieden boven en kaart opstellen van actieplannen op basis van de resultaten verplicht Evaluatie van omgevingslawaai en Manisa reikwijdte van Bestuur of Noise actieplan is samengesteld. Het kreeg de goedkeuring van het ministerie van Milieu en Ruimtelijke Ordening van het actieplan Yunus Emre, Princes, Salihli, Turgutlu, Akhisar en Soma worden toegepast.

Manisa Metropolitan Municipality Environmental Protection and Control Department heeft het 'Noise Action Plan' van Manisa opgesteld in overeenstemming met de Verordening Beoordeling en beheer van omgevingslawaai. De goedkeuring van het Ministerie van Milieu en Urbanisatie met betrekking tot het geluidsactieplan dat werd voorbereid voor woonwijken met een bevolking van meer dan 100 duizend werd ook verkregen. Ertugrul Yildirim, hoofd Environmental Protection and Control Department van Manisa Metropolitan Municipality, op de hoogte gebracht van het onderwerp.

"Zal worden voorkomen in de planningsfase"
Head Ertugrul Lightning ", Milieu en Ruimtelijke Ordening Ministerie strategische ruis op 05 maart 2015 in de voorbereiding van de kaarten 'Voorbereiding van de Strategic Noise Kaart van Woonwijken' project werd gestart en die in de desbetreffende EU-beginselen richtlijn en criteria in het kader van de Metropolitan gemeente bereid Manisa Strategische geluidsbelastingkaarten met samenwerking; voorbereid volgens de opstelling van actieplannen zijn bereikt. Voorbereid geluidsbelastingkaarten, rekening houdend met de voorbereidende fase van het plan milieu- en bestemmingsplan wordt voorkomen dat toekomstige geluidshinder problemen kunnen grotendeels plaatsvinden in de planning, "zei hij.

'12 heeft de goedkeuring van het ministerie ontvangen in oktober'
Ertuğrul Yıldırım zei dat de Noise Action Plans deel uitmaken van de algemene planningsprocessen van de lokale overheid: “Het Noise Action Plan heeft ook gevolgen voor andere stadsplannen, zoals milieuplannen, regionale plannen en verkeersplanning. Op deze manier biedt het meer planningsbeveiliging in termen van wet en inhoud en draagt ​​het bij aan de beste oplossing en preventie van problemen. Voorbereiding van de actieplannen voor de provincie Manisa, die op 4734 februari 3 door Egetest Environmental Measurement Calibration en Bilişim Hiz is aanbesteed overeenkomstig de wet inzake overheidsopdrachten nr. 2017. Zingend. ve Tic. Ltd. "Het actieplanrapport voor regio's die de grenswaarden overschrijden in de districten Yunusemre, Şehzadeler, Salihli, Turgutlu, Soma en Akhisar is voltooid en ter goedkeuring voorgelegd aan het ministerie van Milieu en Verstedelijking, en de goedkeuring van het ministerie is ontvangen op 12 oktober 2018."

De actieplannen die worden geïmplementeerd in de provincies Yunusemre, Şehzadeler, Salihli, Turgutlu, Soma en Akhisar zijn als volgt.

Yunusemre - Princes:
Zone 1 - Manisa İzmir Snelweg: De snelheidslimieten voor lichte en zware voertuigen zijn verlaagd en het asfalt (beton of mastiek) materiaal van deze straat is veranderd in 'open poriënasfalt'.
Horozköy-straat: het aantal zware voertuigen wordt verminderd met de helft van het huidige aantal voor de dag-, avond- en nachtzone.

Area 2 - 8 september Straat: Deze straat 'flat asfalt (beton of mastiek) het materiaal termen van' openen ZOAB is gewijzigd, is het cijfer teruggebracht tot de helft van de huidige situatie door vermindering van het vrachtverkeer.
Ibrahim Gokcen Boulevard: deze straat 'asfalt (beton of mastiek) materiaalsoort' openporig asfalt 'is gewijzigd.

Zone 3 - Izmir Street: Het huidige 'platte asfalt (beton of mastiek)' type materiaal is gewijzigd als 'open poriënasfalt' en het aantal zware voertuigen is verminderd en er is een actieplan opgesteld.

Area 4 - Seyfettin Beyer Straat: Deze straat 'flat asfalt (beton of mastiek) het materiaal termen van' openen ZOAB is gewijzigd, is het cijfer teruggebracht tot de helft van de huidige situatie door vermindering van het vrachtverkeer.
Akhisar: Politie Martyrs Cemil Ilgaz Street, Mürüvvet Hızlıkol Straat en Manisa-Akhisar weg 20 procent van het aantal lichte voertuigen door het verminderen van het actieplan is gemaakt, zodat het aantal zware voertuigen 10 procent.

Salihli: in het onderhavige geval is het materiaal met "ruwe oppervlakbedekkende stenen" omgevormd tot een "asfalt (beton of mastiek)" -type. (* hoofdslagader)

Het veranderen van de snelwegstructuur op Atatürk Street kan het aantal door geluid getroffen populaties niet verminderen tot het gewenste niveau. Naast deze weg moeten gebouwen dicht bij de snelweg worden verwijderd uit de status van woonwijk en worden omgezet in de status van commercieel gebied.

Turgutlu: Cevdet Öktem Street, Atatürk Boulevard en Şehitler Yolu Street 'ruwe oppervlakbekleding stenen' wegmateriaal 'plat asfalt (beton of mastiek)' wegtype is geconverteerd. (* hoofdslagader)

Cevdet Öktem Street: Greater Prestige Street Planning; Het actieplan kan niet worden toegepast, aangezien de wegenbouw en de steenrenovatie van Atatürk Boulevard nieuw zijn gebouwd en de verkeersstroom zal worden bestreken door de prestigieuze straten van Şehitler Road.

Soma: Akhisar - Soma snelweg weg zwaar voertuigaantallen worden teruggebracht tot 10 van het huidige aantal voertuigen en zware voertuigen worden doorgestuurd naar de ringweg Soma - Akhisar.