Veli Ağbaba, vice-voorzitter van CHP-arbeidersvakbonden en ngo's, bracht het ongeval in het Gebze-district van Kocaeli op de agenda van de Vergadering in het kader van de aanleg van de snelweg Noord-Marmara.
CHP-vicepresident Veli Ağbaba, in het Gebze-district van Kocaeli, bracht het ongeval dat de arbeiders onder de betonblokken terechtkwamen als gevolg van de instorting van het viaduct, dat in aanbouw is in het kader van de Noord-Marmara-snelweg, een van de megaprojecten van het ministerie van Transport en Infrastructuur, op de agenda van het Parlement. De parlementaire vraag van Ağbaba luidt als volgt:
De volgende vraag mijn TRANSPORT EN INFRASTRUCTUUR minister van de Republiek Turkije en de Republiek Turkije Mehmet Cihan Turhan Familie, Arbeid en Sociale Dienst Minister, ik hierbij schriftelijk verzoeken beantwoord door Zehra Emerald Selcuk
Als gevolg van de instorting van het viaduct, dat in aanbouw is in het kader van de Noordelijke Marmara-snelweg, een van de 'megaprojecten' die op 28.11.2018 werden uitgevoerd door het ministerie van Transport en Infrastructuur in het Gebze-district van Kocaeli, bleven 5 arbeiders onder de betonblokken. Noordelijke snelweg van Marmara; Istanbul New Airport, waarvan wordt gezegd dat het een voorbeeld is voor de wereld, dat is geherstructureerd met het presidentiële regeringssysteem van het ministerie van Transport en Infrastructuur, is er trots op een van de "megaprojecten" te zijn, zoals Kanal Istanbul. De snelweg van Noord-Marmara, die in 2016 begon en na voltooiing een weg van 430 kilometer zal zijn, zou ook ernstig zijn gekapt voordat het MER-proces was voltooid op het moment van wegwerkzaamheden.
De Noord-Marmara snelweg heeft de aandacht getrokken als een plaats waar beroepsongevallen vele malen eerder hebben plaatsgevonden. Volgens de informatie weergegeven in de pers; 16 oktober 2017 op de Noord-Marmara snelweg deuk. Cengiz Ş. het was onder de deuk. 14 Op 2018 in april verloor Cemil Ayhan (22), de beheerder van de jumbo-machine die een tunnel moest openen, zijn leven door de draaiende delen van de machine die hij gebruikte te grijpen. 09 Op mei 2018 werd de 60-meterpaal omgekanteld terwijl de draad werd getrokken naar de hoogspanningslijnpolen in aanbouw voor de Noord-Marmara-snelweg. Tijdens het kantelen vielen Deniz T., (31), Ufuk E. (24), Serkan T. (30) en Nadir Y. (33), die op de paal zaten, met de paal op de grond en raakten gewond.
Van dit kader;
1) Hoeveel arbeidsongevallen zijn er opgetreden tijdens de aanleg van de noordelijke snelweg van Marmara?
2) Hoeveel werknemers zijn gedood of gewond als gevolg van arbeidsongevallen?
3) Is het noodzakelijk om op de bouwplaats van de Northern Marmara Motorway de veiligheid op het werk en op de werkplek te controleren?
4) Zijn er in het verleden onderzoeken of studies uitgevoerd naar de nalatigheid van dergelijke ongevallen die zich voortdurend voordoen bij de aanleg van de snelweg?
Wees de eerste om te reageren