Alle R & D, ontwerp en productie van NPR 10 EV werd uitgevoerd door Anadolu Isuzu. Aselsan partnerschap werd geleverd in de elektromotor van het voertuig met geavanceerde technologie en een Turks merk genaamd Altinay werd gebruikt voor de voorkeur van de batterij. Aselsan tekende elektrische motor; motorregeleenheid, stroomverdeeleenheid, voertuigregeleenheid en een DC / DC converters en energiesystemen zoals ondersteund door geregelde permanente magneet synchrone elektromotor speciaal voor dit project. Altay-batterijen kunnen in de kortere tijd volledig worden opgeladen met de speciale DC-laders, terwijl de 4 in de oplader snel kan worden opgeladen in uren.
De NPR 10 EV, de 4-klok met de AC-oplader en de DC-oplader 30 hebben twee batterijsystemen die in minuten volledig kunnen worden opgeladen. Er zijn 168-cellen in elk, inclusief 336-cellen.
Anadolu Isuzu hybride en elektrische voertuigen zullen in de toekomst worden aangeboden door het bereik van het eerste model en de eerste 100 10%, die deel uitmaakt NPR EV elektrische trucks, werden 4 70 miljoen USD investering en persoonlijkheid studies uitgevoerd door een speciaal team worden uitgevoerd.
Turkije's eerste binnenlandse elektrische trucks, die een nieuwe oplossing om de koolstofuitstoot van het vervoer per stedelijke NPR 0 10 EV zal aanbieden kan gaan met 110 km van een volledige lading.
NPR 100 10 procent met elektromotor EV, 6.6 ton laadvermogen, BG en 335 1500 Nm ruime cabine wordt weergegeven als een kandidaat voor het ideale voertuig voor stadsverkeer hoge manoeuvreerbaarheid.
bron: ik www.ilhamipektas.co
Wees de eerste om te reageren