Onze nieuwe generatie eerste nationale hybride manoeuvreerlocomotief geproduceerd als een resultaat van nationale en lokale productie-inspanningen in samenwerking met TCDD Taşımacılık AŞ, TÜLOMSAŞ en ASELSAN werd gepresenteerd aan de waardering van Berlin InnoTrans (Internationale spoorwegtechnologieën, systemen en voertuigen) beurs op 18 in september.
De hybride locomotief, die landelijk zonder enige vergunning wordt geproduceerd, kan werken met de elektriciteit of diesel zelf geproduceerd en kan op verzoek van het elektriciteitsnet worden opgeladen. Bovendien is het milieuvriendelijk met zijn lage brandstofverbruik en akoestisch geluidsniveau en 80 km-snelheden per uur.
De locomotief, die wordt gebruikt door TCDD Taşımacılık AŞ en geproduceerd in TÜLOMSAŞ in samenwerking met ASELSAN, bespaart 40 van brandstof. Naast de moderne buitenstijl en het ergonomische ontwerp van de console, ontworpen door TCDD Taşımacılık AŞ, trekt het de aandacht met zijn brede kijkhoek.
Model hybride manoeuvreurlocatie HSL 700 met schacht EN 45545 EN 50126 EN 50128 EN 50129 Gefabriceerd in overeenstemming met EN 50155- en UIC-normen.
TCDD Taşımacılık AŞ heeft met medewerking en samenwerking van TÜLOMSAŞ en ASELSAN in zeven steden bijna twintig bedrijven geleverd voor de nationale hybride manoeuvreerlocomotief.
Ons land werd het vierde land ter wereld met deze technologie met zijn hybride locomotief, die een lager brandstofverbruik en lagere bedrijfskosten heeft.
Veysi Kurt, General Manager van TCDD Transportation, verklaarde dat TCDD een van de leidende spoorwegondernemingen in de wereld zou zijn om efficiënte en milieuvriendelijke hybride manoeuvreerlocomotieven te gebruiken. zei dat ze beter kwaliteitsmanagement zouden doen. Hij benadrukte dat zij de nationale spoorwegsector zullen blijven leiden om zelfvoorzienend te worden met dergelijke projecten.
Wees de eerste om te reageren