'S Werelds eerste Driverless Tram rijdt in Duitsland

eerste autoloze tramlijn in Duitsland wordt in Duitsland in gebruik genomen
eerste autoloze tramlijn in Duitsland wordt in Duitsland in gebruik genomen

Combino, 's werelds eerste zelfrijdende tram geproduceerd door Siemens, maakte zijn eerste testrit op het InnoTrans 2018-evenement. Het voertuig zal in de nabije toekomst in Duitsland in gebruik worden genomen.

Siemens Combino, 's werelds eerste autonome tram, heeft onlangs een succesvolle testrit gemaakt in het kader van de International Railway Technologies, Systems and Vehicles Fair (InnoTrans) in Potsdam, Duitsland. Combino, dat een reis van 6 kilometer door de stad heeft gemaakt, maakt zich op om binnenkort in de vaart te worden genomen.

Combino is een kunstmatige, door de intelligentie aangedreven, autonome tram die is ontwikkeld door Siemens en waarin veel van de technologieën van autonome auto's zijn verwerkt. Met kunstmatige intelligentie-algoritmen kan het een succesvolle rit in het verkeer uitvoeren en kan het automatisch remmen in de gevaren die zich voordoen. Met andere woorden, ze kan haar eigen initiatief gebruiken in noodsituaties, net zoals ze een echte chauffeur heeft.

Combino heeft in het kader van InnoTrans 2018 een proefrit van 6 kilometer in de stad gemaakt. Volgens het nieuws van Kate Connolly van het Britse persbureau The Guardian omvatte de proefrit een vooraf bedachte noodoefening. Een medewerker van Siemens sprong tijdens een proefrit op de weg van het voertuig en de Combino wist met succes te remmen. Toen het gevaar verdween, vervolgde het zijn loop.

ViP en Siemens werken nog steeds samen met computerwetenschappers van Karlsruhe University. "We werken aan het vergroten van de veiligheid voor lokale en langeafstandsreizen door treinen en infrastructuur nog slimmer te maken", zegt Sabrina Soussan, CEO van Siemens Mobility. afgelegde verklaringen. Wanneer alle werken zijn voltooid, zal Siemens Combino gaan dienen als 's werelds eerste autonome tramlijn in Potsdam, Duitsland.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*