'S Werelds eerste waterstof aangedreven trein gelanceerd

Waterstof-brandstofcel-trein ontwikkeld door het Franse bedrijf Alstom kwam in dienst in Duitsland.

De trein, die wordt gezien als een van de openbaarvervoersvoertuigen van de toekomst, die zijn reis in Europa begon, zal op middellange termijn in massa worden geproduceerd en 81 treinen, die milieuvriendelijk zijn en geen uitstoot hebben, zullen naar verwachting in gebruik worden genomen door de energie van 14 miljoen euro uit waterstof te halen.

De trein, Coradia iLint genaamd, gebruikt een systeem dat waterstof en zuurstof uit de atmosfeer omzet in energie om elektriciteit op te wekken, en met de verkregen energie kan deze trein, die 300 passagiers kan vervoeren, een snelheid halen van 140 km per uur. Coradia iLint kan ook 600 tot 800 kilometer afleggen.

Coradia iLint bedient de 100 kilometer lange regio in de Duitse regio Nedersaksen. Er werd verklaard dat de waterstofbrandstof die nodig was in de trein, in de vorm van gas was opgeslagen in het Bremervörde-station op de route van de trein.

Het geeft alleen waterdamp vrij in de lucht en heeft onderweg geen elektriciteitsleidingen nodig.