Bagdad Fallujah Treinexpedities: A. Na de verdrijving van de Islamitische Staat Irak en de Levant (ISIS) uit de provincie Anber, werden de treindiensten tussen Bagdad en Fallujah hervat.
Toen ISIS in 2016 na twee jaar bezetting uit Fallujah werd verdreven, liet het honderden lokvogels en mijnen achter, samen met oorlogspuin. Bijna 90 procent van de stations, spoorlijnen, bruggen en tunnels in de gebieden onder de bezetting van ISIS in Irak werden beschadigd door de botsingen. Velen, zoals de Fallujah-lijn, wachten op reparatie.
De heropening van de 65 kilometer lange lijn die zich uitstrekt van de hoofdstad naar Fallujah betekent ook veiliger vervoer over de weg voor de inwoners. Hoewel automatisch bewapende bewakers de aandacht trekken in de wagons, is de spoorlijn voorlopig de veiligste vervoersoptie voor de regio.
De kosten van de reis Bagdad - Fallujah met een trein van Chinese makelij, die een snelheid heeft van ongeveer 100 km per uur, bedragen 2.000 dinar (ongeveer 2 dollar), op dezelfde manier kost een minibus 3.500 dinar en met een taxi 10 dinar.
Nieuwe treinen gemaakt in China
Irak, dat in 1940 een spoorwegnet heeft van ongeveer 2.000 km dat zich uitstrekt tot aan Istanbul, kan niet eens een treindienst organiseren naar Mosul, de op één na grootste stad van vandaag.
De spoorwegen, die zwaar door de oorlog werden getroffen, werden niet alleen tussen Bagdad-Basra en Bagdad-Karbala onderbroken.
De regering van Bagdad ondernam actie om de spoorwegen te verbeteren en kocht in 2016 twaalf nieuwe treinen uit China ter waarde van 118 miljoen dollar.
bron: ik tr.euronews.co
Wees de eerste om te reageren