Opening van de hogesnelheidstrein van Ankara Bursa naar 2021

Opening van de hogesnelheidstrein van Ankara Bursa voor het 2021-jaar: er werd aangekondigd dat de opening van het hogesnelheidstreinproject Ankara-Bursa, dat werd opgericht in 2012 en gepland was om in 2016 in gebruik te worden genomen, aan 2021 was overgelaten.

CHP Bursa plaatsvervangend Nurhayat Altace KAYIŞOĞLU, Bursa-Ankara High Speed ​​Rail project verhoogde de Vergadering. Vervoer en Infrastructuur Minister Cahit Turhan worden beantwoord dat het voorstel vragen de vorderingen KAYIŞOĞLU, 2012 jaar op basis van de redenen voor de vertraging onder verwijzing naar de late jaren 2 van de einddatum van de gegooid project werd gevraagd wat tijd zou eindigen.

MISLUKTE ROUTE

Volgens het rapport van Nergis Demirkaya verklaarde minister Turhan dat, in antwoord op het vraagvoorstel van Kayışoğlu, de bouwwerkzaamheden voor de infrastructuurbouwwerken van het 75 kilometer lange Bursa-Yenişehir-gedeelte van het Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli Spoorwegproject in 2010 werden opgestart en dat de bouwwerkzaamheden in overeenstemming met het contract dat in 2011 was ondertekend, waren begonnen. Hij legde de reden voor de vertraging als volgt uit:

Buna De huidige projectroute gaat door zeer waardevolle landbouwgronden, boomgaarden en serres, om ervoor te zorgen dat de provincie van Bursa niet wordt beïnvloed door de lijn van Gölbaşı Pond voor de levering van toekomstig drinkwater. Er is een vertraging opgetreden in de voltooiingsdatum van het project als gevolg van veranderingen in het aantal en de kwaliteit van de kunststructuur

2016 KOPEN WORDT GEOPEND IN 2021

Het project zal naar verwachting in het laatste kwartaal van 2020 worden voltooid en het is gepland om in 2021 in bedrijf te worden gesteld, aldus Tur, Turhan.

400 MILJOEN was verdwenen

CHP Bursa-afgevaardigde Nurhayat Kayışoğlu bekritiseerde de AKP in het verleden met de woorden "Turkije was een projectkerkhof", en zei dat het vandaag de dag tot dezelfde situatie is gekomen. Kayışoğlu wees erop dat veel projecten werden uitgevoerd zonder wetenschappelijk onderzoek en zonder de noodzakelijke infrastructuurwerken te voltooien, en zei: "Het hogesnelheidstreinproject Bursa-Ankara is hiervan een van de meest concrete en slechte voorbeelden." Over het project zei gouverneur van Bursa, Münir Karaloğlu: “Er zijn 400 miljoen lira uitgegeven, het is uitgesloten dat het stopt, maar we hadden pech. Kayışoğlu herinnerde eraan dat ons bestaande project verloren ging als gevolg van een grote aardverschuiving op de lijn tussen Yenişehir en Bilecik en zei: “Er is zowel vertraging als ernstige publieke schade. Het was niet op tijd klaar, experts zeggen dat het in dit tempo in 2023 nauwelijks klaar zal zijn. Dit zijn de resultaten van het systeem dat niet op publieke dienstverlening draait, maar op aanbestedingen en geld verdienen voor supporters. ‘Helaas betaalt de natie de prijs’, zei hij.

bron: www.cumhuriyet.com.t is