De metro van Sabiha Gökçen wordt op volle snelheid voortgezet. Sabiha Gökçen Airport-Kaynarca (Tavşantepe) De bouw van de metrolijn gaat door terwijl de burger onderzoek doet naar de nieuwe metrolijn en de openingsdatum.
WANNEER KAYNARCA SABİHA GÖKÇEN METRO WORDT GEOPEND?
In februari van 2015 is het aanbestedingsproces voltooid en zijn de werken voor de metro van Sabiha Gökçen in maart van dat jaar gestart. De openingsdatum van de lijn wordt gezien als 2018 jaar in de nieuwe metrokaart van Istanbul, die eerder werd aangekondigd.
Zodra het project is uitgevoerd Kadıköy De metrolijn Kartal wordt via de Pendik-lijn op deze nieuwe metrolijn aangesloten. Dus met de Sabiha Gökçen metro Kadıköy De metro van Kartal wordt via de Pendik-lijn met elkaar verbonden. De afstand tussen Tuzla metro en Tavsantepe metro wordt verkleind tot 11 minuten. Kadıköy De transporttijd naar het station wordt teruggebracht tot 51 minuten.
DE TOEGANG VAN PENDIK NAAR DE LUCHTHAVEN ZAL TOT 15 MINUTEN WORDEN GEVALLEN
Zodra de metro van Sabiha Gökçen begint te rijden, wordt de transporttijd van een passagier die de metro van Pendik naar de luchthaven Sabiha Gökçen neemt, teruggebracht tot 15 minuten. De metrolijn, die op één manier een capaciteit van 62 passagiers per uur zal hebben, zal Istanbulites bedienen met een dagelijkse laadcapaciteit van 2 miljoen 225 passagiers.
WAAR GAAT SABIHA GOKCEN METRO LINE GO?
De metrohaltes Kaynarca Sabiha Gökçen worden als volgt opgebouwd;
-Kaynar door
-Hospital
de -Şeyhl
-industrie
-Sabiha Gökçen Airport
bron: ik Emlakkulisi.co
Wees de eerste om te reageren