Greenbrier-AstraRail, Europa's grootste, verwerft meerderheidsaandelen van het Turkse Rayvag

Greenbrier
Greenbrier

Greenbrier-AstraRail, de grootste wagenfabrikant van Europa, heeft het meerderheidsbelang gekocht in het in Adana gevestigde Turkse bedrijf Rayvag Vagon. 32 procent van de aandelen van het bedrijf bleef bij de oprichter Asım Süzen. Greenbrier – AstraRail, een van de bedrijven van de Greenbrier Europe-groep, werd vorig jaar opgericht om in Europa actief te zijn door de fusie van de Amerikaanse bedrijven Greenbrier en AstraRail, een van de grootste in de sector. Het in Polen gevestigde bedrijf werd na deze fusie Europa's grootste productie-, engineering- en reparatiebedrijf voor treinwagons.

De laatste halte van Greenbrier – AstraRail, die 6 mensen in dienst heeft in zijn productiefaciliteiten en alle operaties in 4 landen, was Turkije. Het bedrijf betrad de snelgroeiende wagenmarkt in Turkije door 68 procent van de in Adana gevestigde Rayvag Vagon over te nemen. De verkoopprijs werd niet bekendgemaakt.

Voor de fusie van Greenbrier met AstraRail was er in de pers nieuws verschenen dat het een fabriek in Turkije wilde vestigen en 1000 wagons per jaar wilde produceren. Het bedrijf gaf er de voorkeur aan Turkije binnen te komen, niet door een fabriek op te richten, maar door een bedrijf te kopen.

In de verklaring van het bedrijf werd gesteld dat Turkije een zeer belangrijke transportbrug is tussen Azië en Europa en dat er serieuze kansen liggen op de wagenmarkt door de aandacht te vestigen op intercontinentale spoorvervoer.

De verklaring onderstreepte dat de vrachtvervoersector in Turkije snel groeit en dat de Turkse regering vastbesloten is om het bestaande spoorwegsysteem te moderniseren. Met de inwerkingtreding van de wet die in 2014 het passagiers- en goederenvervoer op het spoor openstelde voor de particuliere sector, namen de transportactiviteiten op het spoor toe en zal naar verwachting in 2023 een volume van 65 miljoen ton bereiken.

Greenbrier-voorzitter en CEO William A Furman legde ook een verklaring af over het onderwerp en zei: “We zien Turkije en de Middellandse Zee als een sleutel in het wereldwijde transportsysteem. Onze intrede in Turkije is voor ons heel logisch om onze activiteiten in Europa uit te breiden.”

Rayvag, opgericht in 2007, is een fabrikant van wagens en reserveonderdelen gevestigd in Adana. Asım Süzen, de oprichter van het bedrijf, zal na de verkoop 32 procent van de aandelen bezitten.

Süzen evalueerde de overeenkomst en zei dat ze wilden groeien als Rayvag, maar dat groei op deze schaal niet mogelijk zou zijn zonder de investering van Greenbrier.

Süzen zei: “De expertise van Greenbrier – AstraRail in het ontwerpen van vrachttreinen die voldoen aan de Europese spoorwegnormen, evenals productiesystemen en inkooppraktijken van wereldklasse, versterken de positie van Rayvag voor de steeds groter wordende vraag in het Turkse spoorvervoer. De financiële kracht van Greenbrier biedt Rayvag ook een partnerschap dat zal inspelen op de aanzienlijke groei die de komende jaren in Turkije wordt verwacht.”

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*