Burger Saniye Cicibaşoğlu vroeg naar onvoldoende treindiensten ... TCDD reageerde als een bekentenis "De wagons passen niet op het perron"
Hoewel de reizen met de treinen tussen Zonguldak en Karabük een complete beproeving werden vanwege de te hoge dichtheid, begreep men dat de oplossing van het probleem helemaal niet gemakkelijk was vanwege een verkeerde planning. Na 5 jaar in onderhoud te zijn geweest, werd onthuld dat de spoorlijn, die in 2016 met een prachtige ceremonie werd geopend door de minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, Binali Yıldırım, was gepland met een extreem laag draagvermogen. Saniye Cicibaşoğlu, Zonguldak-vertegenwoordiger van de Turkse Vereniging voor Natuurbehoud, bekend om haar milieustrijd in Zonguldak, vroeg CIMER om wagons aan de treinen toe te voegen, omdat de capaciteit van de treinen die de Zonguldak-Karabuk-expedities maken onvoldoende is. Bij het evalueren van de aanvraag zei het TCDD Ankara Passenger Transport Service Directorate in zijn reactie op Cicibaşoğlu: "Als wagons worden toegevoegd aan de regionale treinen in kwestie, kunnen wagons niet worden toegevoegd omdat ze niet passen op passagiersperrons en het niet mogelijk is om uit te breiden bestaande platforms zoals İnağzı-Kapuz vanwege terreinomstandigheden."
De reactie onthulde ook hoe de mensen van Zonguldak het slachtoffer werden van het verminderen van het draagvermogen en de afschaffing van Ankara-vluchten door de pogingen om de Irmak-Zonguldak-lijn tussen Karabük en Zonguldak te vernieuwen, te beperken.
bron: www.halkinsesi.com.t is
Wees de eerste om te reageren