Kriymskiy Het informatiecentrum van de meeste (Krim-brug) meldde dat de bouw van de laatste ring van het spoorweggedeelte van de brug die Rusland met de Krim verbindt over de Straat van Kertsj, is voltooid.
In de bouwwerken voor de spoorlijn lagen in totaal drie soorten 6-bakken 694-palen opgestapeld aan de voet van de Bosporus. In de verticale en verticale positie gefixeerde palen worden door de gewapende betonnen kern beschermd tegen zeewater. In het bovenste deel van de pijp werd het ijzeren karkas binnenin met hydrobeton gevuld.
In de tussentijd, omdat de specificaties voor het profiel van de spoorwegen strenger zijn, wordt de spoorlijn van de brug langzamer verhoogd tot het niveau dat moet worden vastgesteld. 2-afvalbak 788 paalt op de fundering vanwege het massieve deel van de rail. Het aantal paal 2-bakken 576.
De bouw van de brug is gestart in mei 2015. Het project heeft tot doel het vervoer tussen Rusland en de Krim, die voorheen alleen door veerdiensten met elkaar waren verbonden, te vergemakkelijken.
Gelegen in de Straat van Kerch, is de brug de langste brug van Europa met een lengte van 19 kilometer. De bouw van de brug is 6 maanden voor het werkschema afgerond. De Russische president Vladimir Poetin opende de brug op 15 mei. Naar verwachting zullen de eerste treinen volgend jaar de brug oversteken.
bron: ik tr.sputniknews.co
Wees de eerste om te reageren