Minister van Maritiem Transport en Communicatie Ahmet Arslan, de oost-westspoorwegcorridor van Turkije is de belangrijkste ruggengraat van de spoorwegen en Azië om beide Europa Kars-Igdir-december Dilucu met elkaar te verbinden het studieontwerp werkt aan de spoorlijn, jaareinde of 2019 meldde dat het aan het begin van het jaar zal beginnen.
Minister Ahmet Arslan zei in een verklaring dat Turkije, terwijl hij al 16 jaar onvermoeibaar het grootste transportproject ter wereld uitvoert, toegankelijk en toegankelijk maakt.
De geschiedenis van de Republiek Turkije die door de eeuwenoude Marmaray, de Euraziatunnel, de Yavuz Sultan Selim-brug, de Baku-Tbilisi-Kars-spoorlijn, de Osmangazi-brug verlangend wordt verwacht, zoals veel projecten Arslan beweerden dat ze hebben geïmplementeerd: `` Onze investeringen maken het leven van onze mensen alleen maar gemakkelijker, hebben de handel van ons land ontwikkeld. Spoorwegen zijn erg belangrijk omdat ze het openbaar vervoer stimuleren, zowel voor passagiers als voor vracht. " zei.
"Het spoorwegproject Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu is van groot belang"
Minister Arslan herinnerde eraan dat het Marmaray-project Azië en Europa op een zodanige manier verenigt dat de trein onder zee passeert:
“Het Marmaray-project heeft Azië en Europa met elkaar verbonden. Het project wordt met de hogesnelheidstreinlijn verbonden met Kars. De ontbrekende schakel van Marmaray was om van Kars naar Centraal-Azië en China te kunnen gaan. De spoorlijn Baku-Tbilisi-Kars is van groot belang voor het vervullen van deze functie. De Baku-Tbilisi-Kars-spoorweg, de kortste handelscorridor die China van Turkije naar Londen verbindt, zal de doorgang van Kars mogelijk maken. "
Arslan zei dat met het Kars Logistics Centre, dat in aanbouw is, er een aanzienlijke vrachtstroom zal zijn vanuit China, India, Pakistan en Iran naar Europa en Turkse havens, zei Arslan: “Het zal de corridor van de oost-west spoorwegen van ons land verbinden met Iran en Nakhichevan via Baku-Tbilisi-Kars Railway. Het spoorwegproject Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu is van groot belang voor de goederenstroom. " hij sprak.
"Miljoenen tonnen vracht zullen via deze lijn worden vervoerd"
Arslan herinnerde eraan dat de Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu-spoorwegprojectlijn 224 kilometer lange dubbele lijn zal zijn en is ontworpen in overeenstemming met 160-snelheid per uur.
Arslan zei dat deze lijn de spoorlijnen Kapıkule-Edirne-Istanbul-Eskişehir-Ankara-Yozgat-Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars zal verbinden met Iran en Nakhcivan via Iğdır.
“Aan de andere kant zal de haalbaarheid van het Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars-project ook positief worden beïnvloed, hoewel de spoorwegverbinding zal worden geleverd aan Iğdır, een belangrijke landbouwregio. Miljoenen tonnen vracht zullen worden vervoerd op de spoorlijn Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu. Het studieproject van het project start eind 2018 of begin 2019. Na de milieueffectrapportage (MER) en haalbaarheidsupdate zullen we de aanvraag voor de bouwwerkzaamheden onmiddellijk indienen bij de Hoge Planningraad (YPK). "
De spoorlijn Baku-Tbilisi-Kars (BTK) zal Kars via Iran met Azië verbinden en het spoorwegproject Kars-Igdir-Nakhchivan Dilucu December zal Azië met Europa via Turkije verbinden via ICTA.
Wees de eerste om te reageren