Protocol tussen BURULAŞ en particuliere openbare bussen

Burgemeester Alinur Aktaş van de Metropolitan Municipality, die het protocol ondertekende tussen het transportbedrijf BURULAŞ van Bursa Metropolitan Municipality en particuliere openbare bussen en inclusief een transportsysteem op basis van betaling per passagier, zei dat de financiële last van gratis passagiers 'meer dan 15 procent' voor de handelaars zal worden betaald door het publiek. Hij zei dat ze de burgercontrole zouden vergroten.

Om de efficiëntie van het openbaar vervoer in de stad te vergroten, trad het protocol tussen BURULAŞ en 300, een particuliere openbare bus die in het westelijk deel van de stad opereert, in werking met de handtekeningen. Veel particuliere exploitanten van openbare bussen en gemeentelijke bureaucraten namen deel aan de ceremonie die op het hoofdkantoor van BURULAŞ werd gehouden vanwege de overeenkomst.

"We hebben zelfvertrouwen nodig"

Tijdens de ceremonie wenste Alinur Aktaş, burgemeester van de Metropolitan Municipality, dat de overeenkomst gunstig zou zijn voor Bursa en de sector. Burgemeester Alinur Aktaş, die zei dat ze alle problemen van de stad resoluut hebben aangepakt sinds de dag dat ze aantreden, herinnerde eraan dat transport het meest besproken is in Bursa. Burgemeester Aktaş verklaarde dat ze bijeenkomsten hielden met alle belanghebbenden in verband met vervoer en pendelvervoer, en dat ze een goedbedoelde en oprechte benadering toonden. Burgemeester Aktaş verklaarde dat ze rekening hielden met de belangen van de stad en de instelling. Burgemeester Aktaş zei: “Ik denk dat de overeenkomst die we hebben gesloten het transport naar Bursa de komende dagen zal vergemakkelijken en het begin zal zijn van nieuwe hervormingen. Bursa heeft zelfvertrouwen nodig bij het transport. Ik wil iedereen bedanken die in het verleden aan deze kwestie heeft bijgedragen. We streven ernaar om meer voordeel te bieden aan Bursa, dat een bevolking van 3 miljoen heeft. Het belangrijkste is de tevredenheid van de burger en de gezonde beweging van de ene plaats naar de andere. Uw burger; Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat ze service van de beste kwaliteit krijgen tegen de meest betaalbare prijs. "Als iedereen respect heeft voor zijn werk en de feesten, dan bereiden we de weg voor betere werken.

Civiele controle zal worden geïntensiveerd

Burgemeester Aktaş benadrukte dat alle partijen, inclusief eenheden van de Metropolitan Municipality, leden van de raadscommissie en BURULAŞ, nadenken over vervoer, en benadrukte dat Bursa de macht heeft om alle problemen op te lossen. "We hebben dit jaar het openbaar vervoer niet verhoogd", zei burgemeester Aktaş, en hij herinnerde eraan dat ze kortingen hebben tussen de 9 en 17 procent in het spoorwegsysteem, dat ze geen bussen verhogen en dat er nieuwe kortingen zullen komen. President Aktaş merkte op dat ze met het protocol de financiële last willen opvangen die wordt veroorzaakt door gratis passagiers van meer dan 15 procent door het publiek. President Aktaş zei: “Daarom willen we een einde maken aan de misstanden waarmee onze gehandicapte en oudere burgers worden geconfronteerd en die we niet goedkeuren. Er is een recht van de staat. Voor de financiering hiervan is door het ministerie een quotum vastgesteld. Dit is echter niet voldoende. We stellen echter een nieuw systeem voor. We zullen veel intensiever aan de civiele controle werken. Word niet gezien als bedreiging of chantage. Als we deze goodwill en oprechtheid tonen, moeten de chauffeurs hun werk op de best mogelijke manier doen. Binnen de reikwijdte van de overeenkomst zal het tarief voor 300 particuliere openbare bussen die in het westelijke deel van de stad rijden de vorm hebben van 2.10 TL per instappen, niet beïnvloed door het "kortingstype of gratis kaarttype en overstappen".

"Onze burgers vertrouwen op het openbaar vervoer"

Burgemeester Aktaş verklaarde dat privébussen niet zullen worden beïnvloed door de korting, transfer of gratis instappen van burgers, en legde uit dat dit model zal worden uitgebreid naar andere handelaars die gratis passagiers vervoeren en die gebruik maken van Bursboard. Burgemeester Aktaş verklaarde dat ze als resultaat van het onderzoek verwachtingen hebben van kamers en handelaars en zei: “De tekortkomingen in hun wagenpark moeten worden voltooid en oude voertuigmodellen die niet geschikt zijn voor het openbaar vervoer, moeten worden vernieuwd. Tegelijkertijd moeten onze chauffeursvrienden onze burgers het glimlachende gezicht en de zoete taal laten zien die ze verdienen. In korte tijd zullen we ons systeem versterken met de chauffeurs die we het certificaat 'chauffeur openbaar vervoer' gaan geven. Op deze manier voorkomen we dat degenen die geen training volgen achter het stuur kruipen. Onze burgers moeten ook vertrouwen en geloven in het openbaar vervoer. Om dit vertrouwen te verbreken, moeten we uitspraken en retoriek vermijden. Ik wil dat iedereen het openbaar vervoer verhuist. Ik zou willen dat het nieuwe proces gunstig zal zijn voor onze studiebeurs ”.

BURULAŞ Algemeen manager Mehmet Kürşat Çapar verklaarde dat de overeenkomst werd gesloten tussen BURNAŞ, BURUTAŞ, kamer van beroep en handelaars, 4.

Arif Tak, voorzitter van BESOB, zei dat de handtekeningen hoop gaven voor de toekomst, bedankte de bijdragers.

Sadi Eren, voorzitter van de raad van bestuur van Bursa Private Public Bus, verklaarde dat ze ernaar streefden de kwaliteit van de dienstverlening met de overeenkomst te verhogen en een veiligere en comfortabelere service te bieden in het vervoer, en bedankte voorzitter Alinur Aktaş voor het ondersteunen van de handelaars die in moeilijkheden verkeerden.

Na de toespraken werd het handtekeningenboek meegebracht door de enige vrouwelijke buschauffeur van BURULAŞ. De partijen ondertekenden het protocol met applaus.