Köseköy Junction zorgt voor ononderbroken transport

Kocaeli Metropolitan Municipality blijft de projecten op de D-100 snelweg implementeren binnen de reikwijdte van het Transportation Masterplan. Met het Köseköy Junction-project maakt de Metropolitan Municipality van het D-100-verkeer een doorvoer door voorzieningen te treffen op de zijwegen. Met het project, dat wordt gebouwd in de vorm van een brugovergang met een tunnel, worden de verkeerslichten in de regio geëlimineerd en wordt ononderbroken vervoer van voertuigen mogelijk gemaakt. Er hebben 6 bedrijven een bod uitgebracht op de aanbesteding, die plaatsvond omdat het bedrijf dat eerder de aanbesteding had ontvangen de werkzaamheden niet kon voltooien.

6 FIRM AANGEBODEN
De Metropolitan Municipality Transportation Department heeft een aanbesteding uitgeschreven om te bepalen welk bedrijf het project zal voltooien. Zes bedrijven dienden een bod in op de aanbesteding. Terwijl YAFA Engineering het laagste bod uitbracht met 6 miljoen 41 duizend TL, kwam het hoogste bod van ES Industrial Construction met 881 miljoen 500 duizend TL. Het bedrijf dat het project gaat uitvoeren, zal het kruispunt in 52 dagen voltooien.

20 KM ONONDERBROKEN D-100
Met de inrichting van Köseköy Junction in de vorm van aftakkingen en uitgangen zal de 20 kilometer lange D-100-route tussen Özdilek en Kuruçeşme bij het stadskruispunt ononderbroken worden. Köseköy Junction zal ook de verkeersbelasting elimineren die wordt veroorzaakt door zware voertuigen die de TEM-snelweg binnenkomen en verlaten. De zijwegen op het kruispunt worden verbonden met de zijwegen van Sabanci Junction. Zijwegen worden aangelegd als drie rijstroken met afslagstroken en 2×2 rijstroken binnen de tunnel.

110 METER TUNNEL
In het kader van het project wordt 110 meter gesloten tunnel (aftakking) en 500 meter open gedeelte gebouwd. De projecthoofdweg wordt gerealiseerd op 300 meter. In het project worden noord-zuidzijwegen aangelegd op 2 meter hoogte. In het kader van het project zal een voetgangersbrug worden gebouwd. Bij de kruispuntwerkzaamheden wordt gebruik gemaakt van 600 heet asfalt, 1 vierkante meter parket en 35 meter stoeprand. In het kader van het onderzoek zullen ook stroomverbetering en infrastructuurtoepassingen worden uitgevoerd.