Voorzitter Gümrükçüoğlu evalueert transportinvesteringen

Bij het evalueren van de vier jaar van de Metropolitan Municipality met de persconferentie die hij hield, zei burgemeester van Trabzon Metropolitan Municipality, Dr. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu zei: “We borduren het ruige terrein van Trabzon als een kant. “Onder leiding van onze gewaardeerde president dienen we onze stad hand in arm met onze gewaardeerde premier, onze gewaardeerde minister, onze ministers en onze parlementsleden”, zei hij.

Burgemeester van de gemeente Trabzon, Dr. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu evalueerde de afgelopen vier jaar van zijn taak als grootstedelijke burgemeester op de persconferentie die hij vandaag hield. Gümrükçüoğlu, die de persconferentie in twee delen hield, toerde eerst met leden van de pers langs enkele investeringen in het stadscentrum. Gümrükçüoğlu, die begon met de evaluatie van de investeringen van Meydan Park, merkte op dat ze na de eerste en tweede fase van Meydan Park de projectwerkzaamheden voor de derde fase, het observatiedek van Trabzon, hebben voltooid en dat ze de bouwaanbesteding zullen houden. Gümrükçüoğlu, die foto's van de oude en nieuwe staat van Meydan Park naast elkaar liet zien aan leden van de pers, zei: "Meydan Park, waar minibussen in vijf rijen stonden opgesteld en we moesten leven met de geluiden van claxons, is verdwenen. Meydan Park, waar de minibussen in vijf rijen stonden opgesteld en we moesten leven met de geluiden van claxons, is verdwenen. Het park, waar de historische structuur is onthuld en drie keer meer bomen heeft dan voorheen, is gearriveerd. Nu gaan we de 4e fase doen. "Dit wordt het observatieterras van Trabzon", zei hij.

WIJ SPELEN EXTREEM AAN DE PARKEERBEHOEFTEN VAN DE BINNENSTAD

Burgemeester Gümrükçüoğlu informeerde de persleden ook uitgebreid over de volautomatische parkeergarage met meerdere verdiepingen, die ze blijven bouwen. Gümrükçüoğlu verklaarde dat het project voor een volautomatische parkeergarage werd voorbereid door Turkse voorbeelden te onderzoeken en zei: “Als gemeente hebben we alleen al voor de onteigening van deze plek 25 miljoen TL betaald. We bouwen hier een parkeerplaats voor 310 voertuigen. In de 3e fase van Meydan Park bouwen we een parkeerplaats voor 440 voertuigen. Ook de onderkant van het historische Karagözplein, dat recht tegenover deze volautomatische parkeergarage ligt, gaan we inrichten als parkeergarage. Zo kunnen we tegemoetkomen aan de parkeerbehoefte van het stadscentrum. Maar op dit moment heb ik een verzoek van iedereen. Deze parkeergarages worden gebouwd, maar onze mensen moeten het offer brengen om een ​​paar honderd meter naar hun bestemming te lopen door hun voertuigen hierheen te trekken. ‘Deze situatie is overal ter wereld zo’, zei hij.

Metropolitaanse burgemeester Gümrükçüoğlu verhuisde van hieruit naar het stedelijke transformatiegebied Tabakhane en merkte op dat de bouwwerkzaamheden van het implementatieproject in Tabakhane vrijdag begonnen, met de oplevering van het terrein aan het aannemersbedrijf. Gümrükçüoğlu verklaarde dat de leerlooierij na voltooiing een compleet andere woonruimte zal zijn, en nadat hij de pers had geïnformeerd over de lopende werkzaamheden in de stedelijke transformatie van de Zağnos-vallei, merkte hij op dat het Atapark-knooppunt zal worden heringericht als een tunnel. Gümrükçüoğlu zei: “De tunnel onder Atapark Junction zal rechtstreeks naar Erdoğdu Road leiden. Onze mensen hoeven hier dus geen minuten te wachten. Jaren geleden, toen de Rijkswegdienst dit kruispunt aan het bouwen was, wilden ze het op dezelfde manier aanleggen, maar de toenmalige gemeente verzette zich daartegen omdat de aanleg ervan tijd zou kosten. Nu hebben we deze klus geklaard en geen middel onbeproefd gelaten om onze mensen op dit punt van de beproeving te redden. "Op dit punt wil ik onze minister, de heer Süleyman Soylu, vooral bedanken voor de faciliteiten die hij heeft geboden voor de overdracht van SSI-gebouwen door middel van compensatie", zei hij.

Burgemeester Gümrükçüoğlu legde ook belangrijke verklaringen af ​​over Reşadiye Junction. Gümrükçüoğlu merkte op dat ze vóór de bouw van deze plaats vele malen naar de Wegenafdeling waren gegaan en vroegen om de bouw ervan als een filiaal en een filiaal, en zeiden: "De snelwegen zeiden 'technisch gezien is dit onmogelijk'. Er werd ons uitgelegd dat dit niet mogelijk was omdat het zich onder de zeespiegel bevindt en er een ondergronds lek is, en een vertakking hierheen zou levensbedreigend zijn. Wij hielden vol: 'In Nederland ligt het onder de zeespiegel, maar dat gebeurt door te duiken.' Als daar een ondergronds lek zit, kunnen er geen aftakkingen of aftakkingen gemaakt worden. “Dit zou mensenlevens in gevaar brengen”, aldus het rapport. Wat als de levens van onze mensen hier in gevaar zouden komen, zodat iemand 5 liter brandstof meer zou kunnen verkopen? Wat voor ons telt, is het algemeen belang. Degenen die een perceptieoperatie proberen uit te voeren, moeten deze gewoonten opgeven. Vóór 2009 stelden Trabzon Chambers of Architects and Engineers ook voor om hier vestigingen te bouwen. Wij zullen waarnemingsoperaties niet vertrouwen. Het Pazarkapı-knooppunt voor het Reşadiye-knooppunt wordt heringericht als een slim kruispunt. Wij verwerken het ruige terrein van Trabzon als een veter. Eén daarvan is Kanuni Boulevard. “Onder leiding van onze gewaardeerde president dienen we onze stad hand in arm met onze gewaardeerde premier, onze gewaardeerde minister, ministers en plaatsvervangers”, zei hij.

Gümrükçüoğlu, die informatie gaf over enkele investeringen van de grootstedelijke gemeente door een rondleiding door de stad te maken met leden van de pers, gaf gedetailleerde uitleg over het wandelpad, het fietspad, bebossingswerkzaamheden, het kustdijkproject (Gülcemal), het sportcomplex Şenol Güneş en het Er wordt een sportthemapark gebouwd in Beşirli. Burgemeester Gümrükçüoğlu zei dat ze de projectwerkzaamheden hebben voltooid om het Light Rail System naar Trabzon te brengen. Gümrükçüoğlu verklaarde dat het hoofdstation van het Light Rail-systeem zich in het vulgebied in Akyazı zal bevinden en zei: “Het stadsziekenhuis zal zich bevinden op een gebied van 200 decares naast het Şenol Güneş sportcomplex. Het hoofdstation van het Light Rail-systeem zal zich hier in het resterende 70-decare-gebied bevinden. We willen dit project overdragen aan de Algemene Directie Infrastructuurdiensten van het Ministerie van Transport en deze belangrijke investering naar onze stad brengen. Omdat deze gigantische investering 800-900 miljoen TL kost. “We proberen deze investering via het ministerie naar onze stad te brengen, net als in Erzurum en Erzincan”, zei hij.

Burgemeester Gümrükçüoğlu onderzocht samen met de begeleidende persleden de aanleg van Kanuni Boulevard, een van de grootste investeringen die Trabzon de afgelopen jaren heeft ontvangen. Gümrükçüoğlu wees erop dat voor het eerst in Turkije de weg van de ene tunnel naar de andere tunnel aan de Kanuni Boulevard ligt en zei: “De 23.7 km lange Kanuni Boulevard weeft onze ruige stad als een kant. Wanneer het voltooid is, zal het de grootste transportas creëren. "We hebben hard aan deze boulevard gewerkt, we hebben de snelwegafdeling overweldigd", zei hij.