Burgemeester van Istanboel Mevlut Uysal, districtgemeente 39, het gouvernement, politiedepartement en het provinciale gendarmeriecommando om het probleem van de graafmachine in Istanboel op te lossen, kwamen samen en om dit probleem op te lossen, zei "Vehicle Tracking System" (ATS).
Burgemeester van de grootstedelijke gemeente Istanbul Mevlüt Uysal, die een passagier op de luchthaven Atatürk maakte voordat het overzeese bezoek van president Recep Tayyip Erdoğan aan de pers aflegde. Istanboel gouverneur Vasip Sahin, politiechef Mustafa Caliskan, provincie Istanboel Gendarmerie districtscommandant brigadegeneraal Nuh Köroğlu'nun president Uysal in een persverklaring, de burgers klaagden over de oplossing van de burgers van Istanboel, zeiden de graafmachines in het verkeer.
Ongeveer 50 miljoen kubieke kubussen opgraving per jaar in Istanbul, en deze opgraving wordt vervoerd door vrachtwagens in het verkeer van Istanbul, een ernstige dichtheid, die gevaar veroorzaakt, wat aangeeft dat president Uysal: “Opgraving van de ene plaats naar een andere plaats is niet onze zorg. Wij brengen een oplossing voor dit probleem ”.
- Vrachtwagen die niet is geregistreerd bij ATS kan niet uitgraven-
Metropolitan Municipality en 39 district gemeente, het gouvernement, politie en provinciaal gendarmerie commando in Istanbul om het probleem van graafmachines op te lossen kwamen samen en om dit probleem op te lossen, "Vehicle Tracking System" (ATS), het beschrijven van president Uysal zei: We zullen de voertuigen rechtstreeks kunnen volgen met een chip die in hun vrachtwagens moet worden geïnstalleerd. Wat nog belangrijker is, is dat elke vrachtwagen die niet is geregistreerd bij ATS onze districtsgemeenten niet toestaat om opgravingen te kopen. Nogmaals, als IBB laten we geen werpplaats zien aan een voertuig dat niet in dit systeem is inbegrepen. Een vrachtwagen die niet in dit systeem is opgenomen, kan niet rijden. Met andere woorden, alle graafmachines zullen onder controle zijn. ”
- Degenen die niet binnen twee weken in het systeem zijn opgenomen, worden verbannen uit het verkeer
Burgemeester Uysal benadrukte dat het ATS-systeem ook de hoeveelheid vracht kan volgen die door grondverzetvrachtwagens wordt vervoerd en zei: iz We zullen ook vrachtwagens kunnen zien die meer dan noodzakelijke lading hebben ontvangen. We weten of een vrachtwagen uit de koers is geraakt. Onze burgers zijn het meest ongemakkelijke probleem van deze graafmachines die niet door de passage zullen worden gepasseerd. Snelheidsbewaking van voertuigen met dit systeem zal worden gedaan ”, zei hij.
President Uysal verklaarde dat er tot dusver ongeveer 8 40 vrachtwagens in het systeem zijn opgenomen en vervolgde zijn verklaring als volgt: “We schatten dat het aantal vrachtwagens waarin het ATS-systeem niet is geïnstalleerd ongeveer 2 is. Sommige zijn vrachtwagens die niet komen en zeggen 'er is nu geen opgraving meer', sommige zijn vrachtwagens die niet in het systeem willen komen. Aan het begin van de maand zal onze gendarmerie, onze beveiliging, een strafrechtelijke procedure starten om te voorkomen dat ze verkeer in hun gebied krijgen. Daarom gaan we het probleem van de 'opgraving van vrachtwagens' oplossen dat de media constant in Istanbul op de agenda zet.
- Gecontroleerd door online systeem
VRAAG:
'ATS voorzag vrachtwagens van hoe en waar kan worden gecontroleerd' in de vraag van de president Uysal gaf het volgende antwoord: "We hechten aan voertuigen met dit systeem zullen voertuigen van overal kunnen volgen. Zodra dit volgsysteem begint te werken, kan onze veiligheid volgen. Het is ook mogelijk om vrachtwagens mobiel te volgen. Hij zal kunnen zien of de voorbijrijdende vrachtwagen is geregistreerd bij ATS. Vandaar dat het strafrecht volledig zal worden gecentraliseerd. We zullen dit volgen in ons politiedirectoraat en in het ISTAÇ-directoraat van onze gemeente. ”
VRAAG:
İBB-president Mevlüt Uysal, die het probleem van opgravingen van opgravingen in bosgebieden en wetlands aan de orde stelde, concludeerde zijn woorden als volgt: “Als gemeente vinden er opgravingen plaats in onze dammen, verlaten gebieden, plaatsen waar geen burgers zijn - zelfs privé-eigendommen. Zoals je weet, wordt het meestal 's nachts gedaan, dus er worden ernstige problemen ervaren. Met dit systeem begint het volgen vanuit het gebied waar de graafwerkzaamheden zijn geladen. Nadat de opgraving in de vrachtwagen is geladen, in plaats van de vrachtwagen op straat te achtervolgen, begint ons systeem nu direct vanaf het punt waar de opgraving is genomen. In 39 wijken wordt bouwvergunning verleend, terwijl opgravingsvergunning wordt verleend. Deze licentie wordt verleend aan degenen die bij ATS zijn geregistreerd. In dit opzicht zullen onze veiligheid en onze gendarmerie het werk gemakkelijker maken. ”
GOUVERNEUR SAHIN: BB IMM WAS ZEER HULP ”
De gouverneur van Istanbul, Vasip Şahin, die zei dat IMM veel hulp heeft gehad bij het installeren van apparaten in graafmachines, zei: “We verwachten de vrachtwagens die pas op maandag 2 april in dit systeem waren geregistreerd. Na 2 april worden alle strafrechtelijke sancties, ook die van het verkeer, op een meer gewogen en compromisloze manier toegepast. ”
Gouverneur Şahin benadrukte dat Istanbul voortdurend groeit, zowel in termen van bevolkingsgroei als fysieke ruimte, en dat het een stad is waar belangrijke infrastructuurinvesteringen worden gedaan: "Al deze kunnen alleen worden vervuld met bepaalde gereedschappen, apparatuur en technologische faciliteiten die we nodig hebben. Een daarvan is vrachtwagens en voertuigen. Ze voorzien in belangrijke behoeften op het gebied van het transporteren van graafwerkzaamheden of het transporteren van bouwmateriaal naar de bouwplaats. Dit moet echter worden gedaan op een manier die eerst levensveiligheid biedt en vervolgens eigendomsveiligheid en binnen de regels. Af en toe komen we helaas negatieve voorbeelden tegen. In sommige van onze districten komen we verkeersongevallen tegen die soms zelfs dodelijk kunnen zijn. Wanneer we deze onderzoeken, komen we vaak een resultaat tegen zoals het niet gehoorzamen aan verkeersregels of graafomstandigheden. Hierop kwamen we samen als zowel onze gemeente als onze relevante eenheden en hebben besloten om hier gezamenlijk en serieus mee aan de slag te gaan. Dankzij het Vehicle Tracking System van onze gemeente hopen we dat onze inspecties veel effectiever zullen zijn. Laat me je zoveel informatie geven over 2017; Ongeveer 110 duizend graafmachines werden geïnspecteerd door onze vrienden en 13 miljoen boetes werden opgelegd voor degenen die in 2017 de regel overtreden. Opnieuw werden hier 600 voertuigen uit het verkeer geweerd. '
Wees de eerste om te reageren