Goed nieuws over de tweede veerboot naar het Van-meer van minister Arslan

UDHR-minister Ahmet Arslan, de grootste veerboot van Turkije TCDD "SULTAN ALPARSLAN", zo bleek uit het onderzoek.

TCDD General Manager op de Sultan Alparslan Ferry, in opdracht van TCDD voor het vervoer van vracht en passagiers tussen Tatvan en Van İsa ApaydınArslan, de informatie die werd ontvangen na de gevonden opmerkingen.

Arslan, dat voordat jaar 15 duizend auto's verplaatst, uit te drukken hun in staat zal zijn die twee schip diensten in het jaar 115 duizend auto's, het bewoog de trein, benadrukte hij dat de passagiers en de hoeveelheid vracht 7 voudige toename betekende.

"PERCENTED 100 WAS BINNENLANDS"

Minister Arslan wees erop dat deze lijn, die een aanvulling vormt op een belangrijke corridor van het westen van het land naar Van en van daaruit naar Iran, ononderbroken kan worden en dat modernere schepen nodig zijn om meer lading over de spoorlijn te vervoeren.

'Dit proces is begonnen ten tijde van het ministerie van onze premier. Onze president geeft ons vandaag en vandaag allerlei steun. De lancering van de twee schepen is belangrijk voor de ontwikkeling van de regionale economie, de ontwikkeling van handel en de toename van reizen. Het vervoert 135 wagons van 50 meter lengte. Laadvermogen is 4 ton. De breedte is 24 meter, de geïnstalleerde diepte is 4,2 meter. belangrijk kenmerk dat in Turkije moet worden gemaakt, aangezien de gastheren 100 procent in binnenlandse schepen van Eskisehir hebben gemaakt. 4 stuks scheepsdiesel hoofdmachine, de kracht van de belangrijkste machines is 670 pk. We hebben 4 duizend 670 pk machines. 4 dubbele propellers. Het prop-systeem kan ook draaien op de plaats waar het schip zich bevindt, met de bediening van de propellers op de kop, midden en achtersteven. Dit is een zeer belangrijk kenmerk voor schepen. Hoewel dit een functie is die alleen kan worden gebruikt op cruiseschepen die passagiers bedienen, hebben we onze twee schepen uitgerust met deze functies omdat ze zo'n belangrijke service bieden in de zee van Van. Hun snelheid is 14 knopen per uur. '

"We kunnen 100 VAGON OP ÉÉN SEFER vervoeren"

UDH-minister Ahmet Arslan legde uit dat de steigerhellingen van de schepen een hydraulisch systeem hebben en dat de ladingen sneller worden geladen en gelost met dit systeem, en zei: “De totale kosten van de twee schepen bedragen 323 miljoen TL. Zodra de schepen operationeel zijn, kunnen we 100 wagons tegelijk vervoeren. Hoewel we 550 duizend ton vracht hebben bediend vanuit Van, kunnen we dit aantal verhogen met twee schepen. Ook dragen we via de regio bij aan de export van ons land. Veel geluk voor ons land, onze twee schepen, die een belangrijke taak vervullen in de zin dat de ladingen in Van niet alleen naar het westen van het land kunnen gaan, maar via Van vanuit het westen van het land ook naar Iran. " hij sprak.