Nationale goederenwagens geproduceerd in Sivas Verzonden naar Wenen

De eerste trein van de nieuwe generatie nationale goederenwagons, geproduceerd door TÜDEMSAŞ in Sivas, Istanbul HalkalıHij werd naar Wenen, de hoofdstad van Oostenrijk, gestuurd.

De verkoop van de nieuwe generatie nationale goederenwagons, die in een korte periode van drie jaar werd voltooid en op 23 in maart werd geïntroduceerd, begon te worden verkocht. De eerste trein van de nieuwe generatie nationale goederenwagons geproduceerd door TÜDEMSAŞ 2017 is vrijdag in Istanbul. HalkalıHij werd naar Wenen, de hoofdstad van Oostenrijk, gestuurd. Wagens hebben veel voordelen ten opzichte van hun soortgenoten en kunnen 29,5 wagencontainers met een lengte van 2 meter in één wagen vervoeren. Omdat het 9,5 ton lichter is dan zijn concurrenten, levert het 26 procent lichter gewicht op. De wagen levert met zijn tarra van 25,5 ton 4 ton meer lading dan zijn Europese tegenhangers.

De nieuwe generatie nationale goederenwagen heeft de mogelijkheid om 29,5 wagons containers in één wagen te vervoeren met een lengte van 2 meter. Ongeveer 9,5 ton lichter dan vergelijkbare wagons, deze functie betekent dat hij 26 procent lichter is. De nieuwe generatie nationale goederenwagon met een leeggewicht van 25,5 ton geeft het voordeel dat er meer dan 4 ton vracht vervoerd kan worden in vergelijking met de gelijkwaardige wagons in Europa. Deze vergroting van het draagvermogen levert een voordeel op voor de operator. Door de lichtheid van het vierkant levert het 15 procent meer belasting of lagere kosten op. Dankzij de 3 draaistellen van het type H en het compacte remsysteem die voor het eerst in ons land worden geproduceerd, zijn de kosten voor het vervoeren van 15% van de lading laag en het lage geluidsniveau tijdens het rijden is ook een voordeel in termen van bediening.

bron: http://www.sivasmemleket.com

2 reacties

  1. kan een nieuwe wagen 2 een 40-pascontainer dragen? Het was niet mogelijk dit model goederenwagons 25 jaar geleden? Georgia door Baku load draagbaar met deze auto? (Ie grote draaistel incognito tot een aanvaardbaar?). De Avantaşl waarom xnumx.şahıs niet deze auto gebruiken? .Üreti mijn paar procent van lokale materialen? Reële waarde op .yutdış hoogten van? .Hayırl van Ik hoop meer.

  2. kan een nieuwe wagen 2 een 40-pascontainer dragen? Het was niet mogelijk dit model goederenwagons 25 jaar geleden? Georgia door Baku load draagbaar met deze auto? (Ie grote draaistel incognito tot een aanvaardbaar?). De Avantaşl waarom xnumx.şahıs niet deze auto gebruiken? .Üreti mijn paar procent van lokale materialen? Reële waarde op .yutdış hoogten van? .Hayırl van Ik hoop meer.

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*