Wanneer de productie van de nationale elektrische locomotief E-5000 is voltooid, zal dit het krachtigste spoorwegvoertuig zijn dat in Turkije is ontworpen en geproduceerd, dankzij het tractie- en controlesysteem.
Ministerie van Wetenschap, Industrie en Technologie, Directoraat-Generaal van Industrie, hoofd van de afdeling Transportvoertuigen, İsmail Aktaş en zijn begeleidende delegatie bezochten TÜBİTAK MAM. TÜBİTAK MAM-voorzitter prof. dr. Tijdens de bijeenkomst onder voorzitterschap van İbrahim Kılıçaslan werd de delegatie geïnformeerd over de werkgebieden, infrastructuur en uitgevoerde projecten van ons Centrum. Op het gebied van spoorwegvoertuigen werden de elektrische nationale locomotiefprojecten E1000 en E5000, uitgevoerd door het TÜBİTAK MAM Energy Institute, en de projecten voor turbinebladen en materialen voor hoge temperaturen, uitgevoerd door het Materials Institute, met de delegatie gedeeld.
TÜBİTAK MAM-voorzitter prof. dr. İbrahim Kılıçaslan in zijn toespraak tijdens de bijeenkomst; Hij zei dat ze het nationale elektrische locomotiefproject E-1000 met succes hebben voltooid en dat ze ernaar streven het E-5000-hoofdlijn nationale elektrische locomotiefproject in korte tijd te voltooien. Kılıçaslan; Hij wees erop dat een team van 22 mensen, waaronder 140 academici en 162 ingenieurs, aan het project werkte.
De locomotief, die zal worden geproduceerd door TÜLOMSAŞ, een dochteronderneming van het algemeen directoraat van TCDD, in samenwerking met het TÜBİTAK Marmara Research Center en de Technische Universiteit van Istanbul, zal een modern AC-aandrijfsysteem en een vermogen van 5000 kilowatt hebben om aan de TCDD-behoeften te voldoen. Het prototype wordt geproduceerd met een snelheid tot 160 kilometer per uur en met een ontwerp dat voldoet aan de voorwaarden van de Europese Interoperabiliteitsverordening. Wanneer de productie van de nationale elektrische locomotief E-5000 is voltooid, zal dit het krachtigste spoorwegvoertuig zijn dat in Turkije is ontworpen en geproduceerd dankzij het tractie- en controlesysteem.
Wees de eerste om te reageren