In het decembernummer van het Raillife-tijdschrift publiceerde Ahmet Arslan, minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, een artikel getiteld "Twee hoofdsteden verenigen zich met YHT".
HET SCHRIJVEN VAN DE KUNSTENAAR
elke stap die we zetten in de richting van ons doel 2023 ons een beetje meer dichter bij het ideaal van een groot en machtig Turkije. Verdeeld wegen, informatie revolutie, de revolutie we doen in de luchtvaart is een krachtige Turkije.
Vooral afhankelijk is van olie in een land als Turkije, volgens de snelweg in 7 verbruiken minder energie verhouding 1, vloer 20 de weg voor groenere en landgebruik 3 keer zuiniger met de toekomstige hoge Turkije, onze inzet voor high-speed spoorlijn.
Na de hogesnelheidslijn Ankara-Eskişehir die we naar ons land brachten, werd ons land een van de leidende landen ter wereld op het gebied van hogesnelheidstreinvervoer met de opening van Ankara-Konya, Konya-Eskişehir, Eskişehir-Istanbul en Istanbul -Konya-lijnen. YHT-lijnen vervoerden miljoenen. Deze situatie bewijst hoezeer onze burgers verlangen naar de hogesnelheidstrein. Om deze reden zijn we begonnen om alle uithoeken van ons land te bestrijken met hogesnelheidstreinnetwerken. We verbinden veel van onze steden met de hogesnelheidstreinlijnen die in aanbouw zijn en gepland zijn om te worden aangelegd. De Ankara-İzmir YHT-lijn, die we in deze context hebben geïnitieerd, neemt een belangrijke plaats in tussen deze projecten.
De lijn die van Ankara naar Afyonkarahisar, Manisa en İzmir gaat, is aan de gang vanuit de 3-vestiging. Hopelijk zullen we deze lijn in 3-jaar in gebruik nemen. Met onze hoofdstad Ankara verbinden we de poort van ons land naar het westen, İzmir, de hoofdstad van economie en toerisme, met hogesnelheidstreinen. We verminderen de reistijd tussen de twee steden naar 3,5 uur.
Wees de eerste om te reageren