Tramplein naar Izmir

De onderdoorgang van de Mithatpaşa-snelweg, waarvan de bouw werd uitgevoerd door de gemeente Izmir, is beëindigd. De onderdoorgang, die is opgeleverd met 1500 boorpalen, wordt vanaf het weekend opengesteld voor het verkeer. Een van de grootste pleinen in Izmir dat integreert met de zee zal worden gebouwd in het gebied dat is gewonnen door het autoverkeer ondergronds te brengen.

De constructie van de onderdoorgang, ontworpen door de Izmir Metropolitan Municipality aan de Mustafa Kemal Sahil Boulevard, om het autoverkeer ondergronds te brengen en de stad een nieuw plein te geven, is voltooid. Het was tijd voor de asfalteringswerkzaamheden en het tekenen van de weglijnen. Met de laatste voorbereidingen is het de bedoeling dat de "Mithatpaşa Highway Underpass" vanaf het weekend wordt opengesteld voor autoverkeer. De nieuwe snelwegonderdoorgang van İzmir zal ook visueel een verschil maken. De wanden van de onderdoorgang worden versierd met speciale coatings met golfpatronen die verwijzen naar het project "İzmirDeniz". De nieuwe snelwegonderdoorgang zal de naam dragen van de grote staatsman Mithat Pasha, die de wijk noemde waar het werd gebouwd, de middelbare school en het park waar hij langs kwam.

Ononderbroken toegang tot de zee
Na een moeizaam bouwproces zal de onderdoorgang van de snelweg, die met 500 boorpalen onder zeeniveau wordt doorkruist, in gebruik worden genomen en zal de volgende fase worden gepasseerd. In het kader van het "İzmir Sea - Coastal Design Project", dat werd gestart met als doel de kustlijn die zich uitstrekt van Mavişehir tot İnciraltı opnieuw te ontwerpen, het gebied van 71 vierkante meter voor het Mithatpaşa-park, dat werd gewonnen door de ondergronds verkeer, wordt omgevormd tot een groot stadsplein. Zo kunnen de burgers ononderbroken de zee bereiken.

tram plein
De grootstedelijke gemeente van Izmir had de lijnproductie van Konak Tram grotendeels voltooid in het kader van de werken die werden uitgevoerd in drie vestigingen aan de Mustafa Kemal Sahil Boulevard. Met de ingebruikname van de snelwegonderdoorgang zullen allereerst spooraanlegwerken op het plein worden uitgevoerd. Na voltooiing van al deze werken krijgt Izmir een heel bijzonder plein met een kostprijs van ongeveer 20 miljoen TL, waardoor de historische textuur aan de landzijde zichtbaar wordt en de tram er overheen rijdt. Samen met de snelwegonderdoorgang, die 116 miljoen TL kostte, kost het hele werk 136 miljoen TL.