Milieuactivist op de Konak-tramlijn, "Groene Weg"

De tramprojecten gerealiseerd door İzmir Metropolitan Municipality om het milieu, economisch en comfortabel vervoer te verbeteren, zullen naar voren komen met zijn groene textuur. Karşıyaka De Metropolitan Municipality, die een "groene weg" heeft gecreëerd door 24 vierkante meter gras tussen de rails van de lijn aan te leggen, zal ook 35 vierkante meter gras aanleggen op de Konak Tram-lijn. Tramgazons zullen worden geïrrigeerd met een ondergronds druppelirrigatiesysteem.

De werken van het tramproject Izmir Metropolitan Municipality die het stadsvervoer nieuw leven inblazen, zijn in volle gang. 8.8 kilometer Karşıyaka De Metropolitan Municipality, die de tram in gebruik heeft genomen, werkt intensief aan de voltooiing van de Konak-tramlijn. Ook wordt in de projecten veel belang gehecht aan groene textuur.

De Metropolitan Municipality creëerde een grasveld van 24 duizend vierkante meter. Karşıyaka Na de tramlijn begon de toepassing "groene weg" tussen de rails op de Konak-tramlijn. Deze toepassing van de Izmir Metropolitan Municipality, die gras gaat aanleggen op een totale oppervlakte van 21 vierkante meter op een diepte van 35 centimeter op de Konak-lijn, wordt ook enorm gewaardeerd door de burgers. De teams begonnen hun werk vanaf de Üçkuyular-pier en voltooiden de grasaanleg in het gebied dat zich uitstrekte tot de Göztepe-brug aan de zeezijde. Nadat ze hun werk aan Liman Street en Gazi Boulevard hebben voltooid, zetten de teams hun werk voort tussen Üçkuyular en Mithatpaşa Street.

Er zal worden geïrrigeerd met een ondergronds druppelsysteem

Op beide tramlijnen van Izmir wordt in totaal 59 vierkante meter grasveld gecreëerd. Ook wordt er speciaal onderzoek gedaan om het gras weelderiger, groener en zuiniger in onderhoud te maken. Allereerst wordt het gebied waar gras wordt aangelegd gevuld met puimsteen. Het ondergrondse druppelirrigatiesysteem is bevestigd met geotextielmateriaal. Onder het gras wordt een speciaal mengsel van grond gelegd. Terwijl de tram overdag rijdt, wordt het gras ondergronds besproeid met druppelirrigatie. Op deze manier worden zowel water als arbeid bespaard. Er zitten ook veren aan de randen van de lijn om het gras af en toe te wassen.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*