Het railsysteem in Trabzon kwam niet door de goedkeuring van de chauffeurs!

De presidentskandidaat van de Kamer van Koophandel van Trabzon, Ömer Hakan Usta, hield een persconferentie in een restaurant in Trabzon.

Presidentskandidaat Usta, die begon met de slogan "nu is het tijd voor verandering voor Trabzon Driver-handelaars", vertelde op de persconferentie over de projecten die hij zou uitvoeren als hij president zou worden. Presidentskandidaat Usta zei dat het voor ons als machinisten niet mogelijk is om het geplande spoorwegsysteem in Trabzon te ondersteunen.

MEEST BESPREKEN INSTELLING
Usta merkte op dat zij de meest controversiële instelling in Trabzon zijn en zei: “Wij zijn de instelling met de meeste rechtszaken. Er is een situatie waarin we niet alleen buiten, maar ook binnen voor de rechtbank staan. We zullen onze kamer uit deze staat halen en werken om een ​​voorbeeldige kamer te worden in Turkije. Onze president, die tot nu toe niet heeft bijgedragen aan onze handelaars, vraagt ​​onze leden om te stemmen om hun contributie af te sluiten. Onze leden hebben het recht om dit aanbod met de rug van hun hand af te wijzen.”

TRABZON IS VERBONDEN
Op de vraag van hoeveel haltes begrijpt u de steun van presidentskandidaat Usta: “Onze 9 minibushaltes en bijna alle districtspresidenten in Trabzon steunen ons. Ook onze federatievoorzitter steunt ons. Trabzon is vastgeklemd”.

ZE LEVEN ALS EERSTE
Presidentskandidaat Usta zei: “De chauffeurskamer is de eerste in Turkije. 10 bestuursleden zijn afgetreden. De activiteit van de kamer gaat verder met de handtekening van 6 raad van bestuur. Er is ook geen vakbond voor de administratie. Het kan legaal doorgaan zonder onder de 5 te komen, maar het is ethisch verkeerd. Zoals onze president het stelt, heerst er mentale vermoeidheid in de zaal. Een verandering is nodig', zei hij.

WIJ ZULLEN IEDEREEN'S DEUR KENNEN
Op de vraag of ze de steun zullen krijgen van politieke of lokale overheden of dat ze effectief zullen zijn tijdens deze verkiezingsperiode, zei Usta: “We zullen onze gesprekken met alle segmenten voortzetten. We gaan naar ieders deur op deze weg", zei hij. Usta legde verklaringen af ​​over het spoorwegsysteem en zei: "Ik denk niet dat het spoorwegsysteem erg goed zal zijn, vooral niet met de geografische structuur van Trabzon. Het is voor ons niet mogelijk om als machinist het spoorwegsysteem te ondersteunen", zei hij.

Klik om meer te lezen

bron: http://www.trabzonhabercisi.com