Izmir Metropolitan Municipality is begonnen met de bouwwerkzaamheden voor het project van 183 miljoen lira, dat de Homeros Boulevard uitbreidt tot het busstation en het gedeelte tussen Buca en Bornova zal passeren via een "diepe tunnel". Burgers die de 2.5 kilometer lange "langste snelwegtunnel van de stad" passeren, kunnen het busstation en de ringweg bereiken zonder in druk verkeer te komen.
İzmir Metropolitan Municipality ontwikkelt nieuwe projecten om het stadsverkeer te ontlasten en heeft de eerste graafwerkzaamheden uitgevoerd voor de langste snelwegtunnel van İzmir. De bouwwerkzaamheden van het project, dat de voortzetting is van de Homeros Boulevard (vliegende weg) die de afgelopen jaren door de grootstedelijke gemeente in gebruik is genomen, en die ononderbroken transport zullen bieden door zich uit te breiden naar het busstation van Izmir, inclusief de bouw van een diepe dubbele buis tunnel-viaduct-onder/viaduct en wegenbouw gestart. De Metropolitan Municipality, die eerder 75 miljoen 500 duizend lira onteigende voor het Homer Boulevard-gedeelte, heeft tot nu toe 26 miljoen lira onteigend voor de Buca-tunnel en 10 miljoen lira voor de viaducten. Gesteld wordt dat terwijl de boorpaalwerken aan de ene kant de tunnel- en viaductconstructies en aan de ene kant de viaductconstructies in het totale 7 kilometer lange project doorgaan, de komende dagen de officiële eerste spadesteek zal plaatsvinden.
Izmir Metropolitan Municipality, in het kader van deze grote investering, die cruciaal is voor stadsverkeer, voor ononderbroken vervoer van Buca Homeros Boulevard naar het busstation in Bornova; De 2.5 kilometer lange diepe tunnel met dubbele buis zal twee viaducten van 280 en 920 meter bouwen, 2 onderdoorgangen voor voertuigen op de kruising van Kemalpaşa Street en Kamil Tunca Boulevard, en 1 voertuigviaduct voor de busverbinding op de ringweg. Aldus kunnen voertuigen die de langste tunnel van Izmir passeren met Homeros Boulevard en Onat Street het busstation en de ringweg bereiken zonder het drukke verkeer van de stad te betreden.
Waar zal het gaan?
35 meter breed en (3 inductie-3 aankomst) zomerhuis met het nieuwe jaar zal dienen als een zes-baans, Moonlight, Ismetpasa, Horizons ruimtelijkheid, Ulubatlı, Mehmet Akif, Respect, Atamer, Çınartep, Centrum, Victory, Unity, Koşukavak, Çamkul aan, Meric, Yesilova en Karacaoglan buurten zullen worden overwonnen van Bornova Kemalpaşa Street zal worden verbonden met het busstation.
7 viaduct-2 sub-passage-2 viaduct en wegafspraken kosten 1 miljoen TL met de tunnel die moet worden gebouwd op de 183-kilometer.
De langste tunnel
De 2.5 km diepe tunnel met dubbele buis die de metropool Izmir begon te openen tussen het district Buca Ufuk en Bornova Çamkule, heeft ook het kenmerk dat het de 'langste tunnel is die zich allemaal binnen de stadsgrenzen bevindt'. De mensen van Izmir gebruiken nog steeds Bayraklı 1 Tunnel is 320 meter, Konak Tunnel is 1674 meter, Bayraklı 2 Tunnels zijn 1865 meter lang.
Wees de eerste om te reageren