Met de deelname van president Recep Tayyip Erdogan, de Azerbeidzjaanse president Ilham Aliyev en de Georgische premier Giorgi Kvirikashvili, zal op 30 oktober de eerste officiële treindienst vanuit Baku worden gelanceerd op de spoorlijn Baku-Tbilisi-Kars, met een jaarlijkse doelstelling van 50 miljoen ton.
Werd in 2007 gecontracteerd en legde de basis in juli 2008, het Baku-Tbilisi-Kars spoorwegproject, 79 kilometer van Turkije, 246 kilometer van Georgië, is 504 kilometer door Azerbeidzjan.
Het wordt in het project voorzien van transport van Turkije naar de grenstunnel van Georgië. 2 375 meter van de tunnel Turkije, 2 70 meter binnen de grenzen van Georgië.
"Het internationale transportpotentieel is 50 miljoen ton per jaar"
Marmaray-lijn met het Midden-Oosten via Turkije naar Europa via een spoorwegnet dat Azië en de Kaukasus verbindt en het transport tussen Europese landen gemakkelijker zal zijn. Met de spoorwegverbinding Baku-Tbilisi-Kars zal het internationale transportpotentieel jaarlijks 50 miljoen ton bedragen.
Zei het Marmaray-project, en dit project ondersteunt de bouw van andere spoorwegprojecten van Azië naar Europa, in zeer grote hoeveelheden vracht die van Europa naar Azië kunnen worden vervoerd, zullen een belangrijk onderdeel blijven in Turkije. Zo zal Turkije miljarden dollars aan transportinkomsten op lange termijn kunnen verkrijgen.
Met de ingebruikname van de lijn worden 1 miljoen passagiers en 6,5 miljoen ton vracht vervoerd. Turkije en Azië, tussen de Kaukasus en Europa, de Baku-Tbilisi-Kars spoorlijn zal jaarlijks 50 miljoen ton te bereiken in verband met het internationale vervoer potentie zal ontstaan.
Het project, dat zowel werkgelegenheid als werkgelegenheid vitaliteit zal brengen in de regio, werd het derde grootste project van alle drie de landen na de projecten Baku-Tbilisi-Ceyhan en Baku-Tbilisi-Erzurum in de energiesector.
"Met de lijn kunnen producten doelmarkten bereiken"
Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie, Ahmet Arslan, zei in een verklaring dat "Iron Silk Road", het Baku-Tbilisi-Kars Railway Project genaamd, van groot belang is voor Turkije, zei hij.
Arslan verklaarde dat een trein die met het project vanuit Londen vertrekt ononderbroken naar Peking kan rijden, en verklaarde dat de IJzeren Zijderoute een aanzienlijke meerwaarde zal creëren voor de landen en de regio op de route.
Arslan, de lijn zal de economie van de regio doen herleven en producten zullen instrumenteel zijn in het bereiken van de doelmarkten, met nadruk op het project Kars, Ardahan, Igdir, Agri, Erzurum, Erzincan, Gumushane en Bayburt zei dat de ontwikkeling van de provincies in het kader van attractiecentra.
Wees de eerste om te reageren