Terwijl er een onderzoek werd gepland om te bepalen of Istanbul Street al dan niet voor het verkeer zou worden opengesteld, werd een nostalgische tram voltooid, geproduceerd door een bedrijf in Denizli.
Er werd gemeld dat de tram, die voor het eerst in Turkije voor Düzce werd geproduceerd, was ontworpen door nostalgie en technologie te combineren en werd geproduceerd om maximaal voordeel te behalen met minimale energie.
Er wordt vernomen dat de tram een capaciteit heeft van 21 passagiers, maar dit aantal kan worden uitgebreid tot 50. De tram zal vanuit beide richtingen bestuurbaar zijn. Wanneer een persoon of voertuig uitstapt, stopt de tram automatisch door de snelheid te verlagen, dankzij de sensoren aan de voorkant.
Tahir Öztürk, een ondernemer uit Denizli, gaf de volgende informatie over de tram die ze voor het eerst in Turkije voor Düzce produceerden: “Het product dat we bouwden is ontworpen door nostalgie en technologie te combineren en werd geproduceerd om maximaal voordeel te behalen met minimale energie. Dankzij de zonnepanelen die erop zitten, voorziet hij in 15 procent van de energie die hij nodig heeft. Op deze manier kan het zijn eigen energie produceren door gebruik te maken van de zon, onze hernieuwbare energiebron. Tegelijkertijd ondersteunt het het opladen van de batterij met regeneratieve energie die tijdens het remmen kinetische energie omzet in elektrische energie. "In gevallen waarbij de accu leeg is, wordt dieselbrandstof geactiveerd om te voorkomen dat de tram op de weg strandt." gezegd.
Wees de eerste om te reageren