Minister Tüfenkci: Onze hogesnelheidstreinprojecten zijn de voorpoten van de corridor die van China naar Londen moet worden verbonden

Minister van Douane en Handel, Bülent Tüfenkci, zei: “Het zal een van de voorlopers zijn van ons corridor-spoorwegproject, dat een uitbreiding is van de Baku-Tbilisi-Kars-spoorweg, die we van plan zijn naar Edirne en vervolgens naar Europa te gaan, en die we zal aansluiten van China naar Londen.”

Minister van Douane en Handel Bülent Tüfenkci, die naar Kırklareli kwam, bracht zijn eerste bezoek aan het provinciaal voorzitterschap van Kırklareli van de AK-partij. Minister Tüfenkci, die hier de partijleden ontmoette, bezocht later de gouverneur van Kırklareli Orhan Çiftçi.

Minister Tüfenkci heeft verklaringen afgelegd over de openstelling van de Dereköy Customs Gate voor vrachtwagenverkeer.

Spoorweg van China naar Londen

Tüfenkci zei dat ze om het hogesnelheidstreinproject geven en zei dat Thracië en Kırklareli ook een belangrijke plaats in het project innemen.

Tüfenkci benadrukte dat ze van plan zijn om de hogesnelheidstrein naar Europa te nemen en zei: “Kırklareli is een belangrijke stad in Thracië en een stad met een duidelijke toekomst. Vooral de hogesnelheidstrein zal een van de belangrijke onderdelen zijn van ons spoorwegproject op de middelste corridor, dat een uitbreiding is van de Bakoe-, Tbilisi- en Kars-spoorweg, die we van plan zijn naar Edirne en vervolgens naar Europa te gaan, en die we zullen aansluiten van China tot Londen.” hij zei.

Tüfenkci merkte op dat de opslag onder licentie doorgaat en zei dat opslag onder licentie een grote bijdrage levert aan de boeren.

Tüfenkci legde uit dat de regio Thracië belangrijk is voor de toepasbaarheid van opslag onder licentie en zei:

“Met de stimulansen die we hebben gegeven aan vergunninghoudende magazijnen, hebben we kunnen profiteren van de 5e regio-stimulansen, ongeacht in welke regio u werkt. Daarna vergoeden wij als staat de kosten van de producten die daar beschermd zijn. Wij bieden transportondersteuning van 25 lira per ton. We zijn in de laatste fase van de 50 procent leningopschorting gekomen, waarin we leningen kunnen aangaan bij banken door onderpand te geven voor de producten die daar zijn opgeslagen. De labkosten nemen wij voor onze rekening. Daarom zal het op het punt van commercialisering en verkoop van de producten van de boer, samen met de productgespecialiseerde uitwisselingen, tot zeer verschillende punten komen. Het is een van onze belangrijke regio's wat betreft de toepasbaarheid van licensed warehousing in deze regio."

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*