We zien AK-partij Bursa-afgevaardigde Hüseyin Şahin als de politicus die het hogesnelheidstreinproject vanaf de eerste dag van nabij volgt. Naast het oplossen van de projectproblemen, zorgt het voor vrijwillige afstemming met de lokale bevolking.
Daarom Bu
We vroegen Şahin opnieuw naar de nieuwe crisis die ontstond nadat TCDD de route van het zuiden van Yenişehir naar het noorden nam en dat DSİ bezwaar maakte.
Soze ...
“Samen met onze Bursa plaatsvervangend Bennur Karaburun, algemeen directeur van TCDD İsa ApaydınWe hebben Turkije bezocht en deze kwestie besproken”, begon hij, en gaf de volgende informatie: “Toen het verbindingspunt van de hogesnelheidstrein Bursa-lijn naar de Ankara-Istanbul-lijn verschoof van Bilecik naar Vezirhan, voerde TCDD een projectwijziging door en nam de route van het zuiden van Yenişehir naar het noorden.”
Hij benadrukte:
“DSI heeft hier echter belangrijke investeringen, kanalen en ondergrondse irrigatiesystemen. Als de route naar het noorden van Yenişehir wordt genomen, liggen ze allemaal onder de spoorlijn.
Dan ...
"Het belangrijkste... DSI voerde ruilverkavelingen uit, gaf hun eigendomsbewijzen aan de boeren", zei hij, en vestigde de aandacht op het volgende:
“Als de route ten zuiden van Yenişehir loopt zoals vroeger, is onteigening niet eens nodig. Alles is klaar."
Hij voegde eraan toe:
"Maar als het door het noorden gaat, zal er een nieuwe onteigening zijn en zullen de eerdere consolidatie en investeringen verspild zijn."
En dan Sonra
Hij licht het verzoek toe dat tijdens de vergadering in Ankara op de agenda kwam:
“We willen dat de hogesnelheidslijn weer naar het zuiden van Yenişehir gaat. Anders ontstaan er nieuwe problemen.”
Bursa hogesnelheidstrein kaart
Ahmet Emin Yılmaz
Wees de eerste om te reageren