Bij een ontmoeting met de persleden bij het Çobançeşme - Kuyumcukent TBM Assembly Program van de Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli metrolijn, waarvan de bouw snel doorgaat, zei burgemeester Kadir Topbaş: “We gaan momenteel door met de bouw van het 257.3 kilometer lange spoorwegsysteem, waarvan de meeste metro zijn. "Er is in geen enkele stad ter wereld zo'n intensieve metro-investering."
Burgemeester Kadir Topbaş, burgemeester van Istanbul, nam deel aan het Çobançeşme - Kuyumcukent TBM-assemblageprogramma van de metrolijn Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli, die in aanbouw is. Burgemeester Kadir Topbaş, die de werken ter plaatse met de persleden bekeek, herinnerde eraan dat er bij hun aantreden een spoorwegsysteem van 8,5 kilometer in Istanbul was, waarvan 45,1 kilometer ondergronds.
13 jaarrondsysteem 150 kilometers, wat aangeeft dat Kadir Topbaş: "Momenteel wordt het grootste deel van de metro, inclusief de aanleg van het 257.3-spoorwegsysteem per kilometer, voortgezet. Ga en zie, er is geen dergelijke metro-investering in een stad in de wereld. Het 50,3-railsysteem bevindt zich ook in de tenderfase. Bij 2019 verplaatsen we de railsystemen in Istanbul naar 441-kilometers. "
Burgemeester Topbaş zei dat het uiteindelijke doel van de Istanbul Metropolitan Municipality in spoorwegsystemen 1023-kilometers is en zei; Uz We hebben 55 gereserveerd voor ons budget voor transportinvesteringen. We zullen het toegangsprobleem van Istanbul volledig oplossen met onze doelen die we na 2023 zullen bereiken. U kunt de metro binnen minder dan een half uur lopen bereiken. We zullen steeds meer moderne spoorwegen hebben gecreëerd in benijdenswaardige steden over de hele wereld in Istanbul. Van Silivri tot Gebze, van Sabiha Gökçen tot 3. We bieden snelle, veilige en comfortabele toegang tot alle punten van Istanbul vanaf de luchthaven. Terwijl we proberen om van Istanbul enerzijds een slimme stad te maken, werken we aan het oplossen van het transportprobleem in de metro met de metro. Als u een snel, veilig en comfortabel vervoermiddel maakt, zoals de metro, wordt de privéauto luxueus. Mensen geven vooral de voorkeur aan de metro op weekdagen. "
Kadir Topbaş, die erop wees dat IMM een lokale overheid is die tegen het einde van 2004 2017 miljard heeft gemaakt van 105 naar XNUMX, heeft duizenden projecten uitgevoerd en gezegd dat ze geen schulden hebben aan de staat of een financiële instelling.
Topbaş verklaarde dat ze onbemande metrosystemen bouwden met behulp van de meest geavanceerde technologieën ter wereld en onderstreepte dat president Recep Tayyip Erdoğan en premier Binali Yıldırım speciale aandacht aan Istanboel gaven en de successen van de Istanbul Metropolitan Municipality op prijs stelden.
ATAKÖY - İKİTELLİ METRO ZAL IN DE EERSTE HALFJAAR VAN 2019 WORDEN GEOPEND
Na zijn toespraak las burgemeester Kadir Topbaş samen met de burgemeester van Bahçalievler Osman Develioğlu de assemblage van TBM (tunnelgraafmachine - Molecule) en draaide de schroef van de TBM-machine vast door op de knop te drukken. Kadir Topbaş heeft aangekondigd dat de metrolijn Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli in de eerste helft van 2019 zal openen.
De 13,4 kilometer lange Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli metrolijn, die de districten Bakırköy, Bahçelievler, Küçükçekmece, Başakşehir en Bağcılar zal verbinden, zal in totaal uit 12 stations bestaan. De lijn, die de afstand tussen Ataköy en İkitelli zal verkleinen tot 19,5 minuten, kost 338 miljoen 272 duizend euro.
De lijn, beginnend vanaf het İkitelli Güney Sanayi Station van de metrolijn Başakşehir - Olimpiyat Kirazlı, zal een parallelle gang volgen naar de Basın Ekspres Connection Road die de TEM en de D-100 snelweg verbindt en eindigt bij het Ataköy Station.
De totale 5-metrolijn, die door de wijk gaat en de integratie met 6-verschillende spoorweglijnen mogelijk maakt, levert een totale bevolking van 2 Million 660 duizend op. Met Ataköy-İkitelli Metro heeft het de capaciteit om 500 duizenden passagiers per dag te vervoeren en 45 duizend passagiers in één richting per uur.
Toen de metrolijn Ataköy - İkitelli - Basın Ekspres in gebruik werd genomen; Bij İkitelli Industrial Station Başakşehir - Olimpiyat - Kirazlı metrolijn en Mehmet Akif Station Kabataş - Mecidiyeköy - Mahmutbey - Bahçeşehir - Metrolijn Esenyurt en Yenikapı op station Mimar Sinan - Kirazlı - Halkalı Met de metrolijn, Hacıosman - Yenikapı - İncirli - Sefaköy metrolijn bij Çobançeşme Station en Yenikapı - Atatürk Airport metrolijn en metrolijn bij Yenibosna Station en Marmaray bij Ataköy Station.
Stations: Ataköy, Yenibosna, Çobançeşme- Kuyumcukent, İhlas Yuva, Oosterse industrie, Mimar Sinan, Hoca Ahmet Yesevi, Halkalı Straat, Mehmet Akif, Bahariye, Masko, İkitelli Industry
De tunnels van de metrolijn werden geopend met NATM- en TBM-methode. Bij het uitgraven van de tunnels werden 4 TBM's (Tunnel Excation Machine - Köstebek) gebruikt. De bouw van 8 stations gaat snel door.
Journey Times
Ataköy - İkitelli Sector: 19,5 Min
Atakoy-Basaksehir: 27 Min
Atakoy-Cherry: 30 Min
Luchthaven-Basaksehir: 27 Min
Mahmutbey-Yenibosna: 23 Min
Wees de eerste om te reageren