Minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Ahmet Arslan zei dat de onderhouds- en reparatiewerkzaamheden aan de Martyrs Bridge van 15 juli vanaf vanavond middernacht voltooid zullen zijn en dat de brug in gebruik zal worden genomen met 3 rijstroken voor vertrek en 3 rijstroken voor aankomst.
In zijn verklaring verklaarde Arslan dat ze vóór de vakantie goed nieuws aan de burgers wilden brengen en gaf hij het goede nieuws dat de brugreparatiewerkzaamheden, die gepland waren om op 30 augustus voltooid te zijn, maar later werden uitgesteld tot 25 augustus, zullen plaatsvinden. vanavond om middernacht klaar zijn.
Arslan verklaarde dat ze in de 26 jaar sinds de laatste renovatie van de brug een aanzienlijke verslechtering van het gietasfalt hebben geconstateerd en legde uit dat de onderhouds- en reparatiewerkzaamheden aan de brug op 12 juni begonnen en dat de vernieuwingswerkzaamheden aan de bovenbouw in 4 fasen werden uitgevoerd.
Arslan verklaarde dat de gehele bovenbouw van de brug, inclusief asfalt, isolatie en dilatatievoegen, was vernieuwd en dat de oppervlaktevernieuwing was uitgevoerd in de hoofdoverspanning van 36 vierkante meter en op een oppervlakte van 86 vierkante meter. meter.
Minister Arslan benadrukte dat een team van 82 mensen non-stop, 3 uur per dag, 7 dagen per week, in 24 ploegen werkt en dat de vernieuwde brug nog vóór de vakantie in gebruik wordt genomen voor de burgers, die wordt verlengd tot 10 dagen.
“40 procent is vernieuwd”
Arslan zei: 'We zullen het werk vanavond om middernacht afronden. "Vanaf middernacht vanavond zal de Martelarenbrug van 15 juli onze mensen, passagiers en chauffeurs in zijn vernieuwde vorm bedienen, met 3 rijstroken voor vertrek en 3 rijstroken voor aankomst." gezegd.
Arslan verklaarde dat het vrije doorgangssysteem al eerder op de brug was geïmplementeerd, maar dat er niet genoeg van kon worden genoten en dat chauffeurs vanavond ook na middernacht van vrije doorgang zouden genieten.
Arslan onderstreepte dat ongeveer 40 procent van de brug is vernieuwd en vermeldde dat werkzaamheden zoals het versterken van de brug, het bestand maken tegen aardbevingen en het ombouwen van het schuine ophangsysteem naar een verticaal ophangsysteem, wat een primeur ter wereld is, zijn uitgevoerd. voerde uit.
“De volgende renovatiewerkzaamheden zullen 6-7 dagen duren”
Arslan zei: "We hebben het volledige veertigjarige onderhoud van de brug voltooid." Hij vertelde dat ze een nieuwe methode hebben toegepast, zodat wanneer de brug voortaan asfalt moet worden vernieuwd, dit geen 40 tot 2,5 maanden duurt.
Arslan herinnerde eraan dat het bestaande asfalt in de hoofdoverspanning van de brug 40 millimeter bedraagt en zei dat met de uit te voeren werkzaamheden het nieuwe asfalt in twee lagen zal worden gelegd: 25 millimeter mastiek en 25 millimeter steenmastiekasfalt er bovenop.
Arslan wees erop dat de totale dikte was vergroot tot 50 millimeter en vervolgde zijn woorden als volgt:
“Deze aanvraag duurde ongeveer 2,5-3 maanden. Wij zijn op 12 juni begonnen. Ook al waren we er zo vroeg mee klaar, het kostte ons 70 dagen. We hebben de asfaltmethode vernieuwd. Vanaf nu zal het op zijn vroegst over twintig jaar nodig zijn, maar als het om asfaltvernieuwing gaat, wordt het bovenste steenmastiekasfaltgedeelte van 20 millimeter geschraapt en wordt het asfalt vanaf dezelfde nacht opnieuw gestort. Dus als je bedenkt dat het voor beide rijstroken 25 dagen duurt, dan is de asfaltvernieuwing van de gehele brug in 2 à 6 dagen klaar. Als je naar het werk van vandaag kijkt, hebben we op zijn vroegst gezegd dat we het werk hadden voltooid, het duurde 7 dagen. Met andere woorden, het wordt met één op tien verkort.”
Arslan benadrukte dat met deze methode een einde komt aan maandenlange onderhoudswerkzaamheden en dat er vanaf nu geen noodzaak meer is voor langdurige sluiting van de Martelarenbrug van 15 juli.
Het tolkantoor van Çamlıca wordt ook geliberaliseerd
Arslan verklaarde dat er al een vrije doorgangssysteem bestaat in de Fatih Sultan Mehmet-brug, de Mahmutbey-tolhuisjes en de 15 juli Martyrs-brug in Istanbul en zei: “We hadden een onderzoek in deze richting bij de Çamlıca-tolhokjes. "Op 25 augustus zijn de werkzaamheden afgerond en begint hier de vrije doorgang." hij zei.
Arslan verklaarde dat er dankzij de vrije doorgang geen situaties zullen zijn zoals het wisselen van rijstrook, zigzaggen of vertragen, en benadrukte dat er geen verkeer zal zijn omdat de tolhuisjes met normale snelheid worden gepasseerd.
Arslan zei: “Onze eerdere praktijken lieten ons een verlichting van 30 procent zien. “We zullen een verlichting van 25 procent bereiken door vanaf 30 augustus over te stappen op een gratis passysteem bij de tolhuisjes in Çamlıca en de tolhuisjes volledig te verwijderen”, zei hij.
“We stoppen wegenaanleg-, reparatie- en onderhoudswerkzaamheden in het hele land”
Arslan zei dat ze alle onderhouds-, reparatie- en wegenbouwwerkzaamheden, behalve verplichte werkzaamheden, op alle wegen in 10 provincies zullen stopzetten voor het comfort van chauffeurs en passagiers tijdens de tiendaagse vakantie.
Arslan verklaarde dat er tijdens de vakantie, van 30 augustus tot 5 uur op 07.00 september, geen tol zal worden geheven op bruggen en snelwegen die worden beheerd door het Directoraat-Generaal van Snelwegen. Hij zei dat ze hun inspanningen voortzetten om ervoor te zorgen dat mensen en passagiers kunnen reizen makkelijker.
Arslan merkte op dat ze in alle vervoersgebieden extra ritten hebben ingevoerd, en benadrukte dat ze de weg hebben vrijgemaakt voor extra ritten met geschikte bussen en de capaciteit op de snelweg hebben vergroot.
Arslan riep de chauffeurs die de weg op gaan op om zich aan de regels te houden en voegde eraan toe dat ze alles hebben gedaan en zullen doen om het hen tijdens de vakantie comfortabel te maken.
Wees de eerste om te reageren