Teamwerk heeft nationale merknamen voor het nationale spoorvervoersysteem verwijderd

De Anatolian Rail Transportation Systems Cluster (ARUS), wiens doel het is om spoortransportsystemen van het nationale en nationale merk te produceren, van ontwerp tot eindproduct, en om van onze nationale merken een concurrerend wereldwijd merk te maken, draagt ​​bij aan de doelstellingen van ons land met de overtuiging van 'Samenwerking, Kracht en Nationale Merken'.

ARUS brengt zijn leden uit heel Anatolië en de leidende bedrijven van de Turkse spoorwegsysteemsector samen en neemt de taak op zich van samenwerking, krachtenbundeling en het produceren van nationale merken in de sector.

De activiteiten van ARUS, dat naam heeft gemaakt in belangrijke projecten in lijn met haar doelstellingen, werpen hun vruchten af. Onlangs zijn onze nationale merken begonnen op te komen met de clusterstructuur van onze ARUS-leden, industriëlen, de geest van eenheid en solidariteit, teamwerk en grote inspanningen.

Het cluster, dat nationale merken zoals Istanbul Tram, Silkworm Tram, Green City, Panorama Tram, Kayseri Talas Tram, Malatya TCV Trambus en elektrische en diesellocomotief naar de Turkse industrie bracht, heeft in ieder geval een minimum aan buitenlandse aankopen binnen de reikwijdte gehad van het Domestic Goods Communiqué en in het kader van het Industrial Cooperation Programme (SIP) een actieve rol gespeeld bij de invoering van een binnenlandse bijdrage-eis van 51 procent.

Nu wordt de eigen bijdrage-eis toegepast bij zowel openbare als gemeentelijke aanbestedingen. Het is erg belangrijk voor ARUS dat de voertuigen die ons land nodig heeft, worden geproduceerd door onze industriëlen met een binnenlandse bijdrage van ten minste 51 procent of meer.

Het industriële potentieel, de kennis, de uitrusting en het superieure vermogen van de industriëlen van Turkije zijn voldoende voor het ontwerp en de productie van alle railtransportsystemen. Alleen vastberaden overheidsbeleid en stimulansen van de binnenlandse industrie zijn in dit opzicht erg belangrijk.

ARUS heeft tot nu toe samengewerkt met Spanje (RAIL GROUP), Zwitserland (SWISSRAIL), Japan (JORSA), Tsjechische Republiek (ACRI) en Bondsrepubliek Duitsland Spoorwegvereniging (VDB) voor marktonderzoek in het kader van het International Competitiveness Development Project ( URGE), gesteund door het Ministerie van Economische Zaken, heeft zakelijke B2B-bijeenkomsten georganiseerd en is begonnen met exporteren naar deze landen.

Tegenwoordig hebben internationale bedrijven zoals Siemens, Bombardier, Alstom, CAF, de grootste spoorwegmaatschappijen ter wereld, om ruimte en binnenlandse partners gevraagd voor binnenlandse productie in ons land.

Bombardier Bozankaya en Siemens heeft de basis gelegd voor een tramfabriek van 30 miljoen euro in Gebze. Bozankaya, in samenwerking met Siemens, won ook de aanbesteding voor 88 metrovoertuigen in Bangkok, Thailand.

ARUS werd waardig geacht om ondersteund te worden met het National Metro Project in het kader van BST Ministry Cluster Association Supports.

Als OSTİM Organized Industrial Zone zijn we trots op de succesvolle activiteiten van ARUS, die we sinds de oprichting hebben ondersteund, voor onze binnenlandse en nationale industrie.

Bron: Adem ARICI – OSTİM OIZ Regional Manager – ik www.ostimgazetesi.co

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*