China maakte hogesnelheidstrein met eigen faciliteiten: China nam de hogesnelheidstrein (YHT) in gebruik, die het niet importeerde en met eigen middelen van A tot Z vervaardigde. Deze lokaal gemaakte trein is het product van jarenlang werk en de inspanning voor zelfstandigheid op dit gebied. De trein in kwestie is opgegraven door veel Chinese ingenieurs en technici in ongeveer 30 instellingen, als resultaat van studies die sinds 2012 zijn uitgevoerd.
Zoals bekend heeft China een zeer ontwikkeld YHT-spoorwegnet dat sinds 2008 is uitgebreid en een groot aantal YHT-vloten die op deze lijnen werken, bijvoorbeeld tweemaal dat van Frankrijk. Deze treinen zijn echter ofwel gebouwd met behulp van grote fabrikanten zoals Alstom, ofwel geladen en geïmporteerd op schepen uit bijvoorbeeld Japan, Italië en Duitsland. Deze twee treinen zijn dit keer volledig in China gemaakt, van het ontwerp en de motor tot het besturingssysteem.
Deze twee treinen, die na 5 jaar werk aan het publiek werden gepresenteerd en volledig met huishoudelijke technologie volgens lokale normen zijn vervaardigd, kunnen 400 km per uur rijden. De treinen worden ingezet op de 2011 km lange lijn Peking-Shanghai, die in 1318 werd geopend. Zo zijn de twee megapolen over 4 uur en 49 minuten met elkaar verbonden.
Deze ontwikkelingen tonen de vooruitgang van China op het gebied van het spoorvervoer.
bron: ik www.teknobilgi.co
Wees de eerste om te reageren