The Heart of World Railways bevindt zich in Istanbul

Het hart van de wereldspoorwegen klopt in Istanbul: de 90e Algemene Vergadering van de Internationale Unie van Spoorwegen (UIC) begon in Istanbul.

Sprekend bij de opening van de Algemene Vergadering in het Hilton Bomonti Hotel, TCDD General Manager en UIC Vice President İsa Apaydınverklaarde dat de wereldwijde race die de wereld treft met betrekking tot het vervoer per spoor, die met de dag aan belang wint, met een toenemend momentum voortduurt.

Apaydın verklaarde dat de zich ontwikkelende technologieën ook de spoorwegindustrie hebben beïnvloed, waardoor de snelheid en het comfort van de treinen concurreren met de vliegtuigen, en merkte op dat er een nieuwe corridor, de IJzeren Zijderoute genaamd, wordt aangelegd tussen het Verre Oosten en Europa.

Verklarend dat Turkije zich bevindt op de middelste corridor van de Oost-Westspoorlijn met de Kars-Tbilisi-Baku-lijn die binnenkort in gebruik zal worden genomen, en de spoorlijn die vertrekt vanuit Edirne en door Marmaray loopt en zich uitstrekt tot Kars, Apaydın zei dat ze geloven dat ze een grote bijdrage zullen leveren aan de toename van de welvaart in de wereld.Hij zei dat de IJzeren Zijderoute zal veranderen in een pad van vrede en broederschap, tegelijkertijd met culturele interacties.

Apaydın legde uit dat er, in lijn met de ontwikkelingen in de wereld, de afgelopen jaren een grote verbetering is opgetreden in de spoorweginvesteringen in Turkije, en vervolgde zijn toespraak als volgt:

“Sinds 2003 zijn spoorwegen geaccepteerd als staatsbeleid in Turkije en is dienovereenkomstig een spoorwegmobilisatie gestart.

Sinds 2003 is er een aanzienlijk bedrag van ongeveer 20 miljard USD geïnvesteerd in spoorwegen en is 1.213 km hogesnelheidsspoorlijn uitgerust met geavanceerde technologie gebouwd en in gebruik genomen. Momenteel zijn er nog 4.000 km hogesnelheids- en snelheidsspoorwegen, 2.400 km seininrichtingen en 2.000 km elektrificatie op conventionele spoorwegen in aanbouw.

Als Turkije streven we ernaar om tegen 100, de 2023ste verjaardag van onze Republiek, waar we veel belang aan hechten, 3.500 km hogesnelheids-, 8.500 km snelheids- en 1.000 km conventionele nieuwe spoorwegen aan te leggen.”

Uitleggend dat ze het project dat ze begonnen zijn met betrekking tot de liberalisering van de spoorwegsector in Turkije met succes hebben voltooid en de deuren hebben geopend voor binnenlandse en buitenlandse treinexploitanten, TCDD General Manager en UIC Vice President İsa Apaydın,

“De aanleg van een land met spoorlijnen alleen levert niet voldoende op. Ik zou ook willen benadrukken dat we de efficiëntie van de lijnen moeten verhogen, de onderhouds- en reparatiekosten moeten verlagen en de concurrentie met andere transportmodi moeten verbeteren.” hij zei.

MAZZONCINI: “ONTWIKKELINGEN IN TURKSE SPOORWEGEN GEVEN EEN VOORBEELD VOOR ANDERE LANDEN”

Renato Mazzoncini, voorzitter van de International Union of Railways (UIC), wees op het belang van het houden van de Algemene Vergadering in Istanbul en zei dat de spoorwegen fungeren als een brug tussen landen en dat Istanbul de brug is die Azië en Europa verbindt.

Mazzoncini vestigde de aandacht op de ontwikkelingen op het gebied van spoorwegen in Turkije in de afgelopen jaren en onderstreepte dat deze ontwikkelingen vooral voor ontwikkelingslanden een goed voorbeeld zijn.

Mazzoncini wees erop dat overwegen belangrijk zijn voor veilig rijden en dat het hun plicht is om de nodige studies in dit verband uit te voeren. Mazzoncini verklaarde dat ze projecten voor digitalisering in de spoorwegsector willen uitvoeren.

UIC-voorzitter Renato Mazzoncini verklaarde dat spoorwegvervoer het beste transportsysteem is in termen van het verminderen van de uitstoot van broeikasgassen en groen transport, eraan toevoegend dat UIC een belangrijk standpunt heeft ingenomen en de milieuprogramma's van de Verenigde Naties heeft gesteund, eraan toevoegend dat ze zullen handelen in harmonie met ander transport systemen op dit gebied.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*