Minister Arslan nam deel aan de Logistieke ondertekeningsceremonie van het centrale protocol in Kars

Minister Arslan ging naar de ondertekeningceremonie van het centrale protocol bij logistiek in Kars: minister van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie Ahmet Arslan bezocht de Baku-Tbilisi-Kars spoorweggrenstunnel in Kars, waar hij het protocol tekende van het logistiek centrum dat in samenwerking met Azerbeidzjan en SBK Holding zou worden opgericht. woonde de ceremonie bij.

Arslan, die naar Kars kwam om het werk van het Baku-Tbilisi-Kars Spoorwegproject ter plaatse te onderzoeken, woonde de Signing Ceremony van de Logistieke Opslagruimte bij op het 18e Regionale Directoraat van Snelwegen in Kars, met medewerking van de functionarissen van Azerbeidzjan, Georgië en Kazachstan.

Arslan, waarbij Azerbeidzjan Spoorwegen Administration voorzitter Javid Gurbanov, voorzitter van de Georgische Spoorwegen Mamuka Bakhtadze, president van Kazachstan Spoorwegen Wing Logistics het protocol tot oprichting van de Alpispayev storten heeft ondertekend.

In zijn toespraak tijdens de ondertekeningsceremonie verklaarde minister Arslan dat ze de ondertekeningsceremonie van de Logistics Storage Area, een van de Baku-Tbilisi-Kars Railway Project, hebben gerealiseerd.

Benadrukkend dat het project van groot belang is voor de economie van het land, zei Arslan: “Met deze overeenkomst hebben we een project ondertekend dat kan profiteren van de spoorwegsector in deze regio en kan bijdragen aan de economie. Hopelijk komen de resultaten hiervan zowel ons land als de ons omringende landen ten goede. Het zal onze samenwerking versterken. Dit was een engagement in deze zin. Ik weet zeker dat dit project het begin zal zijn van een proces dat zal bijdragen aan de werkgelegenheid van de economie van de regio. ” hij sprak.
De vleugels van Spoorwegen Alpispayev azakis Voorzitter, erop te wijzen dat dit project de historische Zijderoute zal doen herleven, "Wij geven om het bevorderen van de ontwikkeling van de centrale corridor in Turkije. We weten dat het van groot belang is voor het vrachtvervoer. Niet alleen wij, maar ook onze Chinese collega's wachten vol spanning op de afronding van dit project. "

Mamuka Bakhtadze, President van Georgia Railways, zei:

Bulunmak Het is een eer voor mij om samen met jou in Kars te zijn. Toen 13 jaren geleden met dit idee op de proppen kwam, was ik een jonge expert en nu als algemeen manager van de Georgische spoorwegen, verwelkom ik de ontwikkeling van dit project. Ik wil graag iedereen bedanken die heeft bijgedragen aan de succesvolle ontwikkeling van dit project. Dit project opent nieuwe perspectieven voor de nationale wil van onze landen. Ik zou willen opmerken dat iedereen weet dat de ontwikkeling van het vervoer van groot belang is voor de ontwikkeling van alle gebieden van de economie. Niet alleen wij, maar ook Kazachstan, evenals alle Centraal-Aziatische landen en China wachten op dit project. Vracht van China naar Turkije niet meer gemaakt worden, dan transport Poti goederenvervoer per spoor weg gaat, maar we zullen doorgaan ononderbroken het vervoer per trein te hebben met dit project. "

Id voor ons is dit een zeer belangrijke kwestie, Cav zei Cavid Qurbanov, President van Azerbeidzjan Railways. Ik voel me erg gelukkig zowel in Kars. Wij zijn een natie en twee staten. Dit is een waardige sarcofaag, een project gerealiseerd met de bijdragen van de president van Azerbeidzjan Aliyev, de steun van mijn Georgische broers en de gebeden van de toenmalige premier Recep Tayyip Erdoğan. Net zoals de Beyazit-brug de weg naar Europa is, is het een weg naar de Kaukasus. Er is een 113 miljoen ton belasting tussen Europa en China voor mijn Turkse zakenmensen. Het is de moeite waard voor 1 biljoen dollar. Het is 500 miljoen containers tussen China en Turkije. We schrijven een date met jou. Wij zijn medewerkers van deze geschiedenis. Dit is een geweldige date. Ik wil iedereen bedanken die aan deze datum heeft deelgenomen. Ik zou graag mijn beste vriend Ahmet willen bedanken. Nogmaals onze vijanden die we hebben sübut we zijn een Turkije-Azerbeidzjan, we hebben slechts twee ondeelbare natie-staat ", zei hij

"We maken de spoorlijn ononderbroken"

Arslan gaf korte informatie over de geschiedenis van het project, zei:

'Vandaag wordt er een datum geschreven in Kars en u bent getuige van deze datum. Vanaf het moment dat we binnen zijn, realiseren we ons dit misschien niet, maar het lot van deze projecten zal echt veranderen met de vriendschappen die dit project zal creëren, de bijdragen die het zal leveren aan culturele eenheid en zijn aandeel in de geografie van Europa tot China. Dit was het begin van hun project. Gelukkig is dit project op zijn einde gekomen en gaan we vandaag met de trein. Hopelijk voltooien we het project in zeer korte tijd, maken we de spoorlijn van Londen naar Peking ononderbroken en vergroten we onze vriendschap met de vriendelijke landen op deze route. ”

President van Azerbeidzjan Spoorwegen Administratie Javid Gurbanov, Azerbeidzjan, Turkije en merkt op dat er twee staten zijn, één natie, nee die beide landen aan het project willen toevoegen.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*