İsa Apaydın"Stad en station" bij de pen

TCDD General Manager İsa Apaydın's artikel met de titel 'Stad en station' werd gepubliceerd in het julinummer van Raillife magazine.

Stations, die onmisbaar zijn voor steden die zich staande houden tegen de snelstromende tijd, en treinen die er doorheen rijden…

Vanaf 1856 werden stations en stations gebouwd voor de bevoorrading, ontmoeting en vracht-passagiersdiensten van de treinen, samen met de ijzeren netwerken rond de Anatolische landen. Op basis van deze stations en stations begon zich een nieuwe stedelijke beschaving te vormen.

Aangezien het grootste deel van het vracht- en personenvervoer per spoor plaatsvond, zowel in de Ottomaanse periode als in de eerste vijftig jaar van de Republiek, ging het leven altijd richting de stations.

Steden werden gebouwd rond stations.

Stationsbuurten, stationspleinen en theetuinen, stationsstraten…

De mooiste nederzettingen van de steden zijn de stationswijken, die veelal uit huizen met tuinen bestaan.

Spoorwegverblijven gebouwd in tuinen versierd met kleurrijke bloemen en allerlei soorten bomen, zijn de hoekstenen van stationsbuurten.

De mooiste en breedste pleinen van de stad werden aangelegd op de gezichten van bijna alle stations die uitkijken op de stad.

De theetuinen op deze pleinen zijn niet alleen plekken waar treinreizigers vertoeven, maar ook de ontmoetingsplaats van alle burgers.

De kortste weg naar het stadscentrum is via de stationsstraten…

Het is het levendigste deel van de stad met zijn goed onderhouden wegen versierd met bomen en aan weerszijden rijen bedrijven.

Net als in Polatlı Malıköy hebben we ook enkele stations die een belangrijke rol hebben gespeeld bij het veranderen van de loop van de nationale strijd.

Onze stations die diepe sporen hebben nagelaten in onze geschiedenis en de plaatsen die begonnen met de naam van het station zullen voor altijd hun plaats in de harten van de mensen behouden.

Terwijl we als TCDD nieuwe hogesnelheidstreinstations bouwen om te dienen op hogesnelheidslijnen, beschermen we ook onze historische stations en stations met de verantwoordelijkheid om een ​​160 jaar oude, gevestigde organisatie te zijn.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*