Het Chinese deel van de Euraziatische hogesnelheidstreincorridor is voltooid: de 400 kilometer lange hogesnelheidsspoorweg op de route die de stad Shian, het startpunt van de historische zijderoute, verbindt met de autonome regio Xinjiang Uyghur, is ook in gebruik genomen.
Naar verluidt zijn het nationale hogesnelheidstreinnetwerk en het Chinese deel in de Euraziatische corridor voltooid met de activering van de 400 kilometer lange spoorlijn die de steden Baoci en Lancou in het noordwesten van China met elkaar verbindt.
Volgens het nieuws van het Shinhua-bureau is het hogesnelheidstreinnetwerk dat de provincies Gansu, Qinghai, Sha'anşi en de autonome regio Xinjiang Uyghur in het noordwesten van het land met elkaar verbindt, voltooid.
Er werd gezegd dat met de voltooiing van de 400 kilometer lange hogesnelheidsspoorweg die de stad Baoci met Lancou verbindt, het nu mogelijk is om met de hogesnelheidstrein te reizen van de stad Shian, waar de historische zijderoute begon, naar Urumqi, de hoofdstad van de Oeigoerse Autonome Regio Xinjiang.
Er is opgemerkt dat de afstand van 250 uur tussen Lancou, de hoofdstad van de staat Gansu, en Shian, de hoofdstad van de provincie Sha'anşi, zal afnemen tot 6 uur met hogesnelheidstreinen die met een snelheid van 3 kilometer per uur rijden.
Met de Lancou-Urumqi-spoorlijn is nu ononderbroken hogesnelheidstreinvervoer van het noorden naar het zuiden en van het oosten naar het westen van China mogelijk.
China zal het historische zijderoute "Belt and Road" -initiatief nieuw leven inblazen binnen de reikwijdte van de hoofdstad, van Peking tot het Midden-Oosten en Turkije wil tot Londen doorbrengen en van daaruit naar het leven van de spoorweghandel.
Wees de eerste om te reageren