Eerste graafschot in de 3 verdiepingen tellende Grote Istanbul-tunnel: er is begonnen met het 3 verdiepingen tellende Grote Istanbul-tunnelproject, dat onder de Bosporus door zal gaan. Het boren met twee onder Turkse en Singaporese vlag varende schepen tussen Kandilli en Akıntı Burnu voor de grondonderzoeksrapporten, die naar verwachting 1 jaar zullen duren, zal op 3 augustus worden afgerond.
De eerste graafwerkzaamheden werden uitgevoerd in het Great Istanbul Tunnel Project, dat door het ministerie van Transport, Maritieme Zaken en Communicatie onder de Bosporus door zal gaan. De door het ministerie van Ingenieursbureau geopende aanbesteding is afgelopen februari afgerond. Het bedrijf, dat de aanbesteding heeft gewonnen, is onlangs begonnen met het grondonderzoek in het gebied waar de buistunnel, die onder de Bosporus door gaat en 3 verdiepingen zal tellen, zal worden geplaatst. In het kader van de studies, Turks bayraklı Singapore met Alcatras bayraklı In het gebied tussen Kandilli en Akıntı Burun worden grondscanoperaties uitgevoerd met schepen genaamd Fugro Scout. De werkzaamheden, die op 24 juni zijn gestart, eindigen naar verwachting op 3 augustus. Er werd vernomen dat de schepen gedurende de periode van twee maanden de grond zullen scannen langs de lijn waar de buizen zullen worden geplaatst, de huidige snelheid en de tunnels, met name de seismografische kaarten in het gebied tussen Kandilli en Akıntıburnu. De voorbereidende werkzaamheden in het veld in het kader van het project zullen naar verwachting een jaar in beslag nemen.
Het worden 3 verdiepingen
In de tunnel die onder water door de Bosporus gaat, komt zowel de snelweg als het spoor samen in één buis. In de tunnel komt boven en onder een tweebaansweg die geschikt is voor de doorgang van voertuigen met rubberen banden en in het midden een tweebaansweg die geschikt is voor de doorgang van voertuigen met rubberen banden. tweede etappe begint bij het Hasdal-knooppunt op de TEM Highway-as aan de Europese kant en gaat door de Bosporus en sluit aan op het Çamlık-knooppunt aan de Anatolische kant. De weg wordt tweebaans, twee gaand en twee komend. De tunnel zal worden geïntegreerd met TEM Highway, E-5 Highway, Northern Marmara Highway en 5 metrolijnen.
Bron : ik www.gazetevatan.co
Wees de eerste om te reageren