Nieuwe praktijk in openbaar vervoer in Şanlurfa

Nieuwe praktijk in het openbaar vervoer in Şanlurfa: Şanlıurfa Metropolitan Municipality, die in de afgelopen 4 jaar 4 internationale onderscheidingen waardig werd geacht op het gebied van 'Best Practice', 'Best Use of Technology', 'Service Quality' en 'Accessibility', werd een rolmodel en moedigde innovaties aan.

Om het publiek beter van dienst te zijn, heeft de Metropolitan Municipality een nieuw vervoermiddel ontwikkeld, dat we "KORTE RINGLIJNEN" noemen, om te voorzien in de behoefte aan openbaar vervoer in ongeplande gebieden, regio's met een ongelijke topografie en woonwijken met smalle wegen.

Şanlıurfa Metropolitan Municipality Department of Transportation, dat naam heeft gemaakt met de innovaties die het heeft gemaakt, heeft het werk om te voldoen aan de behoeften van het openbaar vervoer van de burgers in praktijk gebracht met kleinere voertuigen die geschikt zijn voor Egeïsche mensen met een lage vloer, naast de bestaande openbaar vervoer systeem.

Met de toepassing die de Metropolitan Municipality zojuist is gestart, zal aan de transportbehoeften van de burgers worden voldaan met deze lijnen, die zijn aangesloten op de bestaande openbaarvervoerroutes in de Mance-Dedeosman-districten, waar het aantal passagiers laag is maar de behoefte bevindt zich in de smalle en onrustige gebieden van het vervoer in het stadscentrum vanwege de weg, bestemmingsplannen of topografie.

Burgemeester Nihat Çiftçi verklaarde dat ze als Şanlıurfa Metropolitan Municipality aan elk detail werken om de transportservice op de beste manier te bieden, en wenste dat de nieuwe lijn gunstig zou zijn.

De Metropolitan Municipality, die haar dagelijkse passagierscapaciteit heeft vergroot met de nieuwste regelgeving en nieuwe lijnen, bedient ongeveer 330 duizend passagiers per dag met 190 voertuigen per dag. Een comfortabelere transportservice zal worden geboden door het laadvermogen te vergroten met 2017 voertuigen die in 60 zullen worden aangeschaft.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*