MOTAŞ blijft buschauffeurs trainen

MOTAŞ blijft buschauffeurs opleiden: in het kader van de training die wordt georganiseerd door de afdeling Human Resources van MOTAŞ A.Ş., werden de problemen besproken die zich voordeden bij het uitvoeren van openbaarvervoersdiensten in verschillende regio's van Malatya en de dingen die moesten worden gedaan om deze problemen op te lossen.

In het trainingsprogramma in de Trainingshal van de Directorate Training Area van de Malatya Traffic Branch, kregen chauffeurs verkeerscursussen en dia's.

In de verkeerseducatie, een van de jaarlijks georganiseerde trainingen met regelmatige tussenpozen, wordt er aandacht besteed aan de chauffeurs om een ​​betere kwaliteit van de dienstverlening te bieden:

Laat uw voertuig uw kennis beheren, niet uw lot

De passagiers die we vervoeren zijn onze weldoeners die ons helpen ons brood te verdienen. Om deze reden moeten we hen een comfortabele en comfortabele reis bieden. Hiervoor moeten we allereerst fris opstaan ​​om de dag positief te beginnen.

We kunnen de dag goed beginnen door onze evenementen te benaderen.

Omdat we de gemeente vertegenwoordigen, moeten we voorzichtiger en gevoeliger zijn voor de regels. We moeten niet negeren dat alle ogen op ons gericht zijn.

We zijn in staat om een ​​voorbeeld voor de maatschappij te zijn in verkeersregels. Wij vertegenwoordigen een instelling.

Om niet te vergeten dat snelheid een ramp is, zouden we aan één kant van onze geest een grote ruimte moeten geven.

Om niet te haasten, moeten we ervoor zorgen dat we op tijd vertrekken.

De afstand van de bestuurder is minder dan de detectieafstand en hij kan de op handen zijnde gevaren niet tijdig zien. Daarom moeten we oppassen dat we geen voertuigen gebruiken als ze nerveus zijn.

Als we moeten versnellen, moeten we ervoor zorgen dat de remmen van het voertuig veilig zijn en de remafstand goed afstellen. Naarmate de snelheid toeneemt, nemen de afleiding en het risico op ongelukken toe.

We moeten zeker de veiligheidsgordel gebruiken.

We moeten niet telefonisch praten tijdens het rijden. Bij gebruik van 70 promil alcohol met de bestuurder van het voertuig met de persoon die op hetzelfde niveau van aandachtsniveau is.