7 voetgangers onderdoorgang op Konya-Karaman YHT-route voltooid

7 voetgangersonderdoorgangen voltooid op Konya-Karaman YHT-route: Konya Metropolitan Municipality bouwde 7 voetgangersonderdoorgangen op de Konya-Karaman hogesnelheidstreinroute. Onderdoorgangen kosten 6 miljoen lira.

Konya Metropolitan Municipality voltooide de bouw van 7 voetgangersonderdoorgangen op de Konya-Karaman hogesnelheidstreinroute.

Tahir Akyürek, burgemeester van de grootstedelijke gemeente Konya, verklaarde dat ze doorgaan met het bouwen van onderdoorgangen en viaducten voor voetgangers om te voorkomen dat voetgangers hinder ondervinden van het verkeer, evenals de kruispunten die ze hebben aangelegd en nog steeds maken om een ​​ononderbroken verkeersstroom op de strategische punten van de stad te garanderen.

Burgemeester Akyürek herinnerde eraan dat ze roltrappen, liften en esthetische voetgangersviaducten en onderdoorgangen op de hogesnelheidstreinroute hebben gebouwd en verklaarde dat ze onlangs de bouw van 7 voetgangersonderdoorgangen op de Konya-Karaman hogesnelheidstreinroute hebben voltooid. Burgemeester Akyürek benadrukte dat ze doorgaan met het bouwen van onderdoorgangen voor autoverkeer op deze route en zei dat de bouw van 2 voetgangersviaducten op de Istanbul Road doorgaat; Hij benadrukte dat de bouw van nieuwe voetgangersviaducten op de Istanbul Road en naast de Azerbeidzjan Street Köprülü Junction zich in de aanbestedingsfase bevindt.

President Akyürek verklaarde dat het aantal voetgangersonderdoorgangen en viaducten dat ze in de afgelopen 13 jaar hebben gebouwd 45 is en dat er voortdurend nieuwe aan dit cijfer worden toegevoegd, en wenste president Akyürek dat de voltooide onderdoorgangen nuttig zouden zijn.

Terwijl de bouw van 7 voetgangersonderdoorgangen op de Konya-Karaman hogesnelheidstreinroute wordt voltooid door de Konya Metropolitan Municipality, gaan de milieumaatregelen door. Onderdoorgangen kosten 6 miljoen lira.

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*