Xnumx'inc van de UITP conferentie werd gehouden in Kayseri, Turkije

Xnumx'inc van de UITP conferentie werd gehouden in Kayseri, Turkije: Internationale Vereniging van Openbaar Vervoer (UITP) xnumx'inc conferentie werd gehouden in Kayseri in Turkije. Burgemeester Mustafa Celik, die deelnam aan de conferentie, vertelde over de hervormingswerken in Kayseri op het gebied van openbaar vervoer. President Steel, Kayseri zal een nieuwe aanvraag beginnen door te zeggen dat ze overal van de ene plaats naar de andere gaan, zei hij.

Internationale Vereniging van Openbaar Vervoer (UITP) xnumx'inc conferentie werd gehouden in Kayseri, Turkije. Burgemeester Mustafa Celik, die deelnam aan de conferentie, vertelde over de hervormingswerken in Kayseri op het gebied van openbaar vervoer. President Steel, Kayseri zal een nieuwe aanvraag beginnen door te zeggen dat ze overal van de ene plaats naar de andere gaan, zei hij.

International Association of Public Transport conferentie werd gehouden in Erciyes Turkije Kadir Has Congress Hall en Sports Center. Naast burgemeester Mustafa Çelik, UITP secretaris-generaal Alain Flausch, UITP directeuren, burgemeesters en vertegenwoordigers van verschillende provincies van ons land en meer dan 300 uit het buitenland namen deel aan de conferentie over hervorming van de hervorming en institutionalisering van openbaar vervoer ".

Conferentie Kayseri Metropolitan Municipality Transportation Inc. Geopend met de vertoning van de korte film opgesteld door. Kayseri Metropolitan Municipality heeft in de film 2017 uitgeroepen tot het jaar van het transport en de werkzaamheden in het openbaar vervoer worden genoemd.

De openingstoespraak van de conferentie werd ontvangen door Metropolitan Municipality Transportation Co. General Manager Feyzullah Gündoğdu. Gündoğdu verklaarde dat de hervorming werkt in Kayseri begon met de transformatie van minibussen in de bus in 2008 en ging verder met de ingebruikname van de eerste railsysteemlijn in 2009. Gundogdu benadrukte dat ze een nieuw hervormingswerk begonnen met de herinrichting van buslijnen en bussen in 2016 en verklaarden dat het nieuwe systeem de 10-hoofdlijn, 22-feedlijn, 3-belijningslijn en 3-overdrachtsstation zou zijn. Gündoğdu zei dat de bussen die 9 duizend kilometer per maand maken, hun aantal kilometers geleidelijk zullen verminderen tot 2020 duizend 6-kilometers in 500 en dit zal de efficiëntie verhogen.

In zijn toespraak sprak UITP secretaris-generaal Alain Flausch over de algemene structuur van de Unie van Openbaar Vervoer en hun activiteiten. Transformatie- en hervormingsinspanningen zijn niet gemakkelijk en er zijn discussies; Flausch benadrukte echter de noodzaak van verdere hervormingsinspanningen en gaf informatie over de transformatie-inspanningen in Zuid-Afrika. Flausch sprak ook zijn genoegen uit om in Kayseri te zijn voor de conferentie en zei dat ze de bouw van de eerste spoorlijn in Kayseri in 2009 in opdracht hadden gesteund en dat hij het project in dit opzicht goed kende. Als een resultaat nodigde Alain Flausch alle deelnemers en burgemeesters uit om deel te nemen aan de UITP World Public Transport Summit in mei in Canada.

Burgemeester Mustafa Çelik ook evalueren toespraak voor de International Association of Public Transport Turkije conferentie voor de tweede keer in Kayseri gemaakt van zijn tevredenheid uiten Kayseri is de tweede keer dat zich ontwikkelt model om een ​​dergelijke conferentie te organiseren in het vervoer van Kayseri, als een weerspiegeling van de innovatieve praktijken.

"Er is geen einde aan de hervorming van het openbaar vervoer"

Beweren dat alle deelnemers aan de UITP-conferentie hetzelfde doel hebben in verschillende delen van de wereld, zei burgemeester Celik, ortak. Ons gemeenschappelijke doel is om het openbaar vervoer te promoten en het comfort en de kwaliteit te verbeteren. Hiervoor ontwikkelen we een aantal projecten en proberen deze projecten uit te voeren. Omdat we weten dat de openbaarmaking van openbaar vervoer de belangrijkste manier is om de verkeersdichtheid in de steden waar we wonen te verminderen. Omdat we weten dat de manier om de luchtkwaliteit van de steden waar we wonen te behouden, is om het openbaar vervoer intensiever te gebruiken. En we weten dat het openbaar vervoer ook belangrijk is voor de economie van steden en landen. Om deze redenen is er geen einde aan de hervorming van het openbaar vervoer, wat nog steeds een van onze onderwerpen is. Het ontwikkelen van technologieën, kansen en veranderende behoeften maken nieuwe hervormingen onvermijdelijk. "

EP HEEFT ALTIJD TOONAANGEVEND EN WE ZULLEN NOG STEEDS LEIDER ZIJN "

Çelik Onze stad is in zo'n goede staat dat het niet te vergelijken is met de steden van zijn schaal in transport en openbaar vervoer. De belangrijkste ruggengraat van onze stad is het lightrail-systeem, dat een hervorming is voor onze stad. Onze openbare bussen en openbare bussen bieden openbaar vervoer buiten het spoorwegsysteem. Wij zijn een stad die busjes kan tillen. Dit is een hervorming voor het openbaar vervoer. De fietsen die we hebben geïntegreerd in het spoorwegsysteem zijn ook een hervorming. En het poolsysteem waarin we lange tijd delen van inkomsten in het openbaar vervoer in Kayseri aanbieden, is een hervorming. Zoals ik al zei, was het echter nodig enkele van deze hervormingen te herzien. Er was ook behoefte aan nieuwe hervormingen. Want hoe goed u ook openbaar vervoer en transport maakt, we weten allemaal dat het meer dan goed is. In dit opzicht zou ik willen zeggen dat wij als Kayseri, die een leidende rol op elk gebied heeft, zeer belangrijke werken hebben gedaan op het gebied van transport en openbaar vervoer. We hebben 2017 uitgeroepen tot het jaar van het transport in Kayseri. Ik zal onze wegen en onderdoorgangwerken niet noemen; maar ik wil graag informatie geven over de nieuwe modellen die we zullen toepassen in het openbaar vervoer. We zullen het spoorwegnet blijven uitbreiden. Naast de oost-westlijn beginnen we aan de noord-zuidlijn. We hebben ook een buitenstedelijke lijn opgezet in Kayseri. Enkele districten zullen het vervoer in de voorsteden naar de stad maken. We gaan elektrische bussen gebruiken in het openbaar vervoer. Door de lijnen van het openbaar vervoer opnieuw te plannen, gaan we van de ene plaats naar de andere en gaan we van overal naar overal. Door het creëren van overslagstations bij de ingangen van het stadscentrum, zullen we al onze mensen naar het stadscentrum en plein vervoeren met minder transport. We beëindigen het servicebeheer van de interlokale busbedrijven en we zullen deze service aanbieden als een gemeente, waardoor we meer winstgevende service met minder voertuigen kunnen bieden. Hiervoor zullen we de 7 mini-pocketterminal op verschillende plaatsen installeren. Ondertussen gaan we met de herplanning van openbaarvervoerslijnen over op prestatiegebaseerde vooruitbetalingen met particuliere buschauffeurs. We zijn het met privé-operators eens over dit onderwerp. We werken nu aan wetgeving en de voltooiing van het contract. We zijn ervan overtuigd dat al deze activiteiten het openbaar vervoer in Kayseri veel sneller, kwaliteit, comfortabeler en veiliger zullen maken. We zijn altijd een pionier geweest en we zullen een pionier blijven. "

Na de toespraken werd de conferentie opgeschort. In de tussentijd begroette de president de deelnemers Steel, en vervolgens tentoongesteld voor de conferentie onderzocht twee afzonderlijke elektrisch bediende balgbussen.

Turkije Union of Public Transport conferentie werd voortgezet door latere sessie.