Tram stap voor stap in Izmir: Burgemeester van de gemeente Izmir, Aziz Kocaoğlu, hield toezicht op de tramwerken, die aan beide kanten van de stad in aanbouw zijn, op het 8 km lange deel van de lijn door te "lopen". Burgemeester Kocaoğlu verklaarde dat de werken aan het gigantische project van 450 miljoen lira volgens plan verlopen en zei: "We zullen İzmir samenbrengen met het comfort dat het verdient op het gebied van transport."
De grootstedelijke gemeente van Izmir bereidt zich voor om de deuren van een nieuw tijdperk in het openbaar vervoer te openen met een tramproject van ongeveer 450 miljoen lira. De onderzoeken zijn eerder gestart en sinds het begin van het jaar zijn er proefritten gemaakt. Karşıyaka Op de lijn zullen naar verwachting passagiersvluchten vanaf april starten.
Aziz Kocaoğlu, burgemeester van de grootstedelijke gemeente van Izmir, begon de ochtendploeg op het 9 kilometer lange stuk waar bijna alle lijnproducties werden voltooid. Karşıyaka Hij begon met het onderzoeken van de tram. Burgemeester Kocaoğlu, die samen met de relevante bureaucraten van de grootstedelijke gemeente met de tram vertrok vanaf het eerste station in Ataşehir, onderzocht het gedeelte van Bostanlı naar Alabey te voet. President Aziz Kocaoğlu, die informatie ontving over het werk aan de Bostanlı-brug, die de laatste fase heeft bereikt, ontmoette onderweg ook de burgers. sohbet Hij.
Karşıyaka De tram start in april
Burgemeester Kocaoğlu van de İzmir Metropolitan Municipality verklaarde dat het verheugend is dat het aannemersbedrijf, evenals de verschillende eenheden van de Metropolitan Municipality, de werken in het kader van hun verantwoordelijkheden in een hoog tempo voortzetten: KarşıyakaMensen gaan met de tram reizen. De tram brengt comfort in het openbaar vervoer en comfort in het verkeer. Het zal visuele schoonheid toevoegen aan de route die het passeert, KarşıyakaHet zal de merkwaarde van ”.
Hoog tempo op de hostlijn
Burgemeester van Izmir Metropolitan Municipality Aziz Kocaoglu, Karşıyaka Na ongeveer 5 kilometer lopen op de lijn, verhuisde Konak Tramway naar de route. Burgemeester Kocaoğlu, die in het 3 kilometer lange traject van de Meles-brug naar het Lausanne-plein liep, legde dus 22 kilometer van de 8 kilometer lange lijn af als "voetganger". De burgemeester van de İzmir Metropolitan Municipality zei dat ze ernaar streven om een moeilijk stuk met veel verkeer, zoals de Şair Eşref Boulevard in Konak Tram, met zo min mogelijk moeite te overwinnen en zei: “Hier hebben we de eerste fase voltooid, die een stuk van ongeveer 500 meter beslaat. . Nadat we dit stuk hebben geasfalteerd en opengesteld voor het verkeer, beginnen we meteen aan de tweede etappe. Karşıyaka Na de tram maken we de werken snel af en nemen we dit jaar de Konak Tram in gebruik.”
Konak Tram zal rijden tussen F.Altay Square-Konak- Halkapınar met een lengte van 12.8 kilometer en 20 haltes. Het zal doorgaan op Mustafa Kemal Sahil Boulevard als twee afzonderlijke lijnen, land en zee. Het zal aansluiten op het treinstation van Alsancak via Şair Eşref Boulevard, Ali Çetinkaya Boulevard en Ziya Gökalp Boulevard door de Gazi Boulevard te volgen vanaf het Konak-plein. Het eindigt bij de Halkapınar ESHOT-garage met de Halkapınar-brug, die van het treinstation van Alsancak naar de Şehitler-straat gaat en terugkeert naar de Liman-straat. Konak Tramway gaat verder als de 4e baan naar de weg aan de land- en zeezijde van Mustafa Kemal Sahil Boulevard, met een "groen gedeelte" op het grasveld. Ook de signaleringsinfrastructuur wordt vernieuwd in het kader van het Intelligent Traffic System, zodat er een veilige en duurzame toegang ontstaat.
Karşıyaka lijn zal zich uitstrekken tot Çiğli
14 kilometer gepland als 8.8 kraam Karşıyaka In april 2015 zijn de spoorleggingswerken aan de tramlijn gestart. Tramlijn-, elektrificatie- en signaleringswerken, weg- en knooppuntinrichtingswerken zijn voltooid in het gebied tussen Mavişehir Izban en de Bostanlı-brug, waar de proefrit is gemaakt. In het kader van testprocedures worden reizen met bepaalde tussenpozen herhaald. Als alle werken klaar zijn, vertrekt de tram, die als dubbele lijn zal rijden, vanuit Alaybey. Karşıyaka Vanaf de zeezijde zal een dubbele lijn lopen in het gedeelte tot aan het Suat Taşer Openluchttheater, langs de kust van en naar de kust. Vanaf hier zal de tram, die zal doorgaan als 2 afzonderlijke lijnen aan de zee- en landzijde, samenkomen in de regio Bostanlı Deresi Köprü en de straten Cengiz Topel en Selçuk Yaşar verlaten naar de Cahar Dudayev Boulevard en zijn route voltooien bij station Ataşehir op het einde van Mavişehir İZBAN Warehouse. De productie van 17 tramvoertuigen die op het traject gaan rijden is afgerond en opgeleverd. Izmir Metropolitan Municipality, door de vraag van inkomende passagiers te evalueren, Karşıyaka is goedgekeurd voor de uitbreiding van de tramlijn naar Çiğli İZBAN Station, Katip Çelebi University en Atatürk Organized Industrial Zone. De bouw van het project zal dit jaar beginnen.
Wees de eerste om te reageren