İzmir Çiğli Tramway Project

Tramproject İzmir Çiğli: Nieuwe route in tram Çiğli: Burgemeester Aziz Kocaoğlu van de grootstedelijke gemeente İzmir sprak over zijn 2004 jaar durende investeringen en projecten op de bijeenkomst 'Izmir Model in Lokale Ontwikkeling van 2016 tot 13', georganiseerd door de gemeente Çiğli. Burgemeester Kocaoğlu vatte het geheim van succes in drie punten samen: “Transparantie, rechtvaardigheid, hard werken.”

Burgemeester Aziz Kocaoğlu van de grootstedelijke gemeente Izmir, die voorbeeldige praktijken voor Turkije implementeerde met als doel lokale ontwikkeling, ontmoette de opinieleiders van het district tijdens de bijeenkomst met de titel "Izmir-model in lokale ontwikkeling van 2004 tot 2016", georganiseerd door de gemeente Çiğli. Tijdens de bijeenkomst georganiseerd door burgemeester Hasan Arslan van Çiğli, vatte burgemeester Kocaoğlu de belangrijke investeringen en projecten samen die hij heeft gedaan in naam van “lokale ontwikkeling” in de periode van 13 jaar sinds hij werd verkozen tot burgemeester van de grootstedelijke gemeente Izmir, en onderstreepte dat het grootste geheim van succes is 'iedereen gelijk behandelen'.

“We zullen de mensen van Izmir altijd dankbaar zijn”

Burgemeester Aziz Kocaoğlu zei: “Het grootste pantser en de grootste zekerheid van de politieke leider is zijn gerechtigheid. De burgemeester die eerlijk en gelijkwaardig handelt, beschermt het volk en zijn medeburgers. Er overkwam ons een incident en zes jaar later, op 6 februari 27, werden we vrijgesproken. Gedurende deze periode geloofden al onze burgers uit Izmir in onze eerlijkheid en steunden ons tot het einde. Geen van hen zei: 'De Izmir Metropolitan Municipality is in deze zaak de schuldige.' Daarom zullen we de bevolking van Izmir dankbaar zijn zolang we leven”, zei hij.

Transparante aanbestedingswijze

De burgemeester van de grootstedelijke gemeente Izmir merkte op dat ze zich al 13 jaar laten leiden door rede en wetenschap en dat ze hun investeringen zoveel mogelijk in overeenstemming met dit principe hebben gedaan. Hij verklaarde dat ze de middelen correct moesten gebruiken en geld moesten besparen, en zei: "Het creëren van middelen, het bezitten ervan, het juiste gebruik en het toepassen van een transparante aanbestedingsmethode spelen een zeer belangrijke rol in ons succes." Ons uitgangspunt bij de aanbestedingsmethode was concurreren. "Ons doel tijdens het aanbestedingsproces was om het werk correct en mooi uit te voeren, zonder iemands rechten in gevaar te brengen, en tegelijkertijd geld te besparen", zei hij.

De investeringen vermenigvuldigen zich: 2 miljard, 4 miljard, 8 miljard..

Burgemeester Aziz Kocaoğlu verklaarde dat de grootstedelijke gemeente alle investeringen met eigen middelen heeft gedaan en dat dit een voorbeeld is voor Turkije. Hij vervolgde zijn woorden als volgt:

“We hebben geen andere cent steun ontvangen dan ons recht, wat de begroting van de Republiek Turkije ons zou moeten geven, afhankelijk van de belastingen die door de bevolking van Izmir worden betaald. We gedijden op onze eigen middelen, spaarden geld, beheerden onze eigen middelen op de juiste manier en begonnen te investeren. We hebben tijdens onze eerste ambtstermijn 2 miljard lira geïnvesteerd. In de periode 2009-2014 was dit 4.5 miljard lira, in deze periode, dat wil zeggen in de afgelopen drie jaar, hebben we 3 miljard lira geïnvesteerd. Als we op dezelfde weg doorgaan, zullen we tegen het einde van onze termijn 5 miljard lira hebben geïnvesteerd. Wij gaan 8,5-2-4. Het menselijk geheugen vergeet. Maar als we dertien jaar geleden naar Çiğli, andere districten en Izmir kijken, kunnen we het punt dat we vandaag hebben bereikt beter begrijpen.”

“Wij zijn de stad die de meeste spoorwegsystemen heeft gebouwd”

Burgemeester Aziz Kocaoğlu van de Metropolitan Municipality van Izmir zei dat de grootste investering waar de Metropolitan Municipality geld aan uitgeeft transport is en zei: “Er zijn geen oude veerboten meer in de baai. De kosten van de gekochte veerboten bedragen 600 miljoen lira. 80 km. Het geld dat onze gemeente voor İZBAN uitgeeft bedraagt ​​750 miljoen. We bouwen trams, nu hebben we de 400 miljoen lira overschreden. We hebben ruim 11 kilometer spoorsysteem overgenomen; Wij rijden er nog steeds 130 kilometer mee. Tegen het einde van dit jaar zal İZBAN Selçuk bereiken op 26 kilometer afstand. Karşıyaka en Konak-trams, komt er nog eens 50 kilometer bij. Met andere woorden: het spoorwegsysteem dat eind dit jaar operationeel zal zijn, zal een lengte van 180 kilometer bereiken. Wanneer de lokale verkiezingen van 20 komen, zullen we het grootste deel van de aanleg van het 2019 kilometer lange spoorwegsysteem hebben voltooid, samen met de 250 kilometer lange metro Narlıdere en Buca en de Aliağa-Bergama İZBAN-lijn. Tegenwoordig zijn we de provincie met de meeste spoorwegsystemen in Turkije. Bovendien doen wij dit met eigen middelen. We hebben noch van het Ministerie van Transport, noch van het ministerie van Financiën enige middelen ontvangen. Om gebruik te kunnen maken van een lening moet uw financiële structuur zeer solide zijn. We hebben onze financiële structuur sinds het einde van de eerste 2-3 jaar versterkt. Wij zijn momenteel de staatsinstelling met de hoogste geloofwaardigheid in Turkije. “We zijn negen stappen hoger dan de rating die het ministerie van Financiën van de Republiek Turkije heeft gekregen”, zei hij.

Onteigening van 2 miljard lira

Burgemeester Aziz Kocaoğlu zei ook dat het niet mogelijk is om een ​​stap te zetten zonder onteigening in een drukke stad als Izmir en vervolgde als volgt:

“We hebben tot nu toe 2 miljard lira onteigend. Dit is geen onteigening zoals we die in de geschiedenis van Türkiye hebben gezien! Daarnaast is de grootste taak van een burgemeester het schoonhouden van de lucht, de bodem en het water van de stad. Als het vuil is, genees het dan ook. Als gemeente zijn wij een voorbeeld voor Turkije op het gebied van milieu-investeringen. Nu blijven Dikili, Kınık, Kiraz en Beydağ over. "Als we dit doen, kunnen we concurreren met de meest ontwikkelde landen ter wereld, zoals Duitsland en België."

Nieuwe route in tram Çiğli

Burgemeester Aziz Kocaoğlu van de gemeente Izmir verklaarde dat ze hun investeringen in het spoorwegsysteem voortzetten zonder te vertragen en gaf in de finale van zijn toespraak ook goed nieuws aan de bevolking van Çiğli. Burgemeester Kocaoğlu zei: “Als resultaat van de evaluatie van de verzoeken werd het besluit om de tramlijn naar Çiğli uit te breiden goedgekeurd. Na Mavişehir zal de bestaande lijn worden uitgebreid naar het station Çiğli İZBAN, de Universiteit Katip Çelebi en de georganiseerde industriële zone Atatürk. “De tram zal Çiğli ook toegang geven tot de zeeroute”, zei hij.

Burgemeester Hasan Arslan van Çiğli verklaarde dat ze sinds zijn aantreden altijd de steun hebben gevoeld van burgemeester Aziz Kocaoğlu van de grootstedelijke gemeente Izmir en dat ze er altijd voor hem zijn geweest als ze hem nodig hadden, en zei: "Çiğli is je altijd dankbaar."