CHP Niğde MP en lid van de KIT-commissie Omer Fethi Gurer, gesloten stations en bedrijven van de staatsspoorwegen, en vroegen om een studie van het Parlement om de mislukkingen en vaste werken in aanbestedingen te onderzoeken.
1940 IS GROOT geweest
Republikeinse Volkspartij (CHP) Niğde Plaatsvervangend en Staatseconomisch Ondernemingen (KİT) Commissielid Ömer Fethi Gürer diende een onderzoeksvoorstel in bij het voorzitterschap van de Turkse Grote Nationale Assemblee voor Staatsspoorwegen. Gürer herinnerde eraan dat de spoorwegen een serieuze doorbraak maakten in de eerste jaren van de geschiedenis van de Republiek en dat tot 1940 de lengte van de spoorlijn in ons land de 9 kilometer naderde, benadrukte Gürer dat het wegvervoer na de jaren vijftig aan gewicht won.
ZIJN DE RAILS VERENIGBAAR MET INTERNATIONALE NORMEN?
Gürer zei dat het historische proces van spoorwegen in het onderzoeksvoorstel met cijfers in de tabel werd gezet.In 2014 werden de Eskişehir-Istanbul lijn en de Ankara-Istanbul, Konya-Istanbul hogesnelheidstreinlijnen geopend. Gürer zei, alınarak In ons land, gezien het feit dat de asdruk die 22,5 ton zou moeten zijn in spoorlijnen volgens de normen van de International Railways Union en de Europese Unie in 33% van conventionele hoofdlijnen,% 40 van bruggen en reeksen aanwezig is en het gewogen deel onder 22,5-toon ligt. Het is ook belangrijk dat de asdruk en de gauge-afmetingen van wegen, tunnels, bruggen en duikers nog steeds in overeenstemming worden gebracht met de internationale normen vanaf de toevoerlijnen. "
EEN LOADTREIN VOOR 330-TRUCKS
Gürer verklaarde dat het spoorwegsysteem een belangrijke en serieuze dimensie heeft gekregen in het transport in ontwikkelde landen en zei: "Spoorwegen zijn betrouwbaar en efficiënt in het vervoer van passagiers en vracht in ons land, en de lage kosten in termen van milieueffecten zijn een indicatie dat het grote voordelen heeft. In de onderzoeken is vastgesteld dat de introductie van een goederentrein 330 vrachtwagens of vrachtwagens, en een passagierstrein 20 bussen of 300 auto's uit het verkeer houdt", zei hij.
PROBLEMEN OP LIJNEN MOETEN WORDEN VERWIJDERD
Vereist door de organisatie, hetzij door inschrijving aan de particuliere sector uitgevoerde herstel van wegen en het onderhoud, moet worden onderzocht is uitgevoerd niet uitgevoerd zoals gepland, wijzend Gürer, "Spoorwegen zijn de problemen bij de inspanningen om ongevallen en maatregelen die moeten worden genomen. Ankara-Istanbul hogesnelheidslijn Polatli-Afyonkarahisar- snijden en Butler (Esme) - van Salihli, Istanbul Sirkeci-Uzunköprü spoorlijn, Bursa station Hogesnelheidstrein spoorlijn, de huidige regel tussen Adana-Mersin Stations verbeteren, Ankara-Sivas hogesnelheidstrein spoorlijn, tussen de Kırıkkale-Yerköy Sectie en Yerköy-Sivas spoorlijn problemen hebben plaatsgevonden, hebben belangrijke wijzigingen plaatsgevonden in de betaling van werk is gebeurd, heeft ernstige schade plaatsgevonden, "zei hij.
AANTAL MEDEWERKERS Gedaald van 60 naar 23 ...
Gürer, gaf de volgende verklaring in een motie studie: "Gesloten stations en bedrijven, zorgt ervoor dat het aantal werknemers daalt tot 60 duizend van 23 duizend, vertragingen in de bouw, assemblage in de offertes, die gemaakt in het hele land over de kwaliteit spoordienst en werking van de installatie en Spoorwegen multidimensionale, en de directionele zaak te onderzoeken het zal belangrijk en nuttig zijn om te evalueren. "
HOGE SNELHEID TREIN SNELHEID TREINVERSCHIL
CHP adjunct Omar Fathi Gur Nigde provincie hogesnelheidstreinen in de arme provincies tussen die aangeven verschillende hogesnelheidstrein met toenemende snelheid van de trein met een aantal lijnonderhoud Nigde lijn verbetering met een verhoogde trein toekomstige tarief als vernieuwd sommige spoorwegen, maar zal door het centrum van high-speed passeren treinen Niğde in nieuwe projecten hogesnelheidstrein Ankara Aksaray Adana en Antalya Konya Aksaray Nevsehir Kayseri wordt geprojecteerd, maar wanneer de kamer niet duidelijk is, "zei hij.
Kaynak: ik www.omedyam.co
Wees de eerste om te reageren