Aankondigingsklacht van gratis kaartgebruikers: functionarissen van de EGO-algemene directie van Ankara Metropolitan Municipality antwoordden: "Deze methode wordt toegepast om illegaal kaartgebruik te voorkomen", op de klachten dat burgers ouder dan 65 jaar die gratis gebruik maken van stedelijk openbaar vervoer gestoord worden door de aankondiging van hun leeftijd wanneer ze hun kaart laten lezen.
Naar aanleiding van de berichtgeving in de pers van Şeref Malkoç, de hoofdauditor (Ombudsman), dat "een 65-plusser, die een gratis kaartgebruiker is, bij hen solliciteerde, zijn ongemak overbracht vanwege de aankondiging van zijn leeftijd tijdens het gebruik van het openbaar vervoer", kwam er een verklaring van EGO-functionarissen.
Instanties, "deze werkwijze zowel het misbruik van de kaart te voorkomen, en wordt toegepast op een belangrijke bron van potentiaal en de bepaling van personenvervoer vraag te creëren," zei ze.
EGO-functionarissen verklaarden dat de elektronische OV-kaart Ankarakart is ontworpen als "vol", "student" en "gratis", en "met korting" en "gratis" Ankarakart's zijn exclusief opgesteld voor de eigenaar.
Metropolitan openbaar vervoer doeleinden door de gemeente, 61-65 buiten de piekuren moet worden gebruikt voor de burgers in de leeftijd van expressie die free roaming-kaart gegeven EGO autoriteiten van de dag als de wettelijke burgers over 65 jaar elke keer dat ze herinnerd dat het recht op vrije gratis kaart te gebruiken.
- "HET GEBRUIK VAN DE VERKORTE KAART IS GEMEENSCHAPPELIJK"
Controle officieren die tijdens de inspecties, sommige mensen die recht hebben op gratis of korting-kaart te gebruiken, van tijd tot hun kaart tijd dat de echtgenoot, kind, kleinkind, familielid of opgemerkt dat het bepalen of het bruikbaar door derden zonder het recht om de autoriteiten, om te voorkomen en om het type kaart te bepalen en specificeren van beide leeftijdsgroepen zij verklaarden ook dat de toepassing van de aankondiging van mannen- en vrouwenstemmen.
Autoriteiten zeiden via deze aanvraag dat iemand anders die de kaart gebruikte om te reizen zonder een groot aantal mensen voor de pas te betalen, zei.
- "EEN BELANGRIJKE GEGEVENSBRON"
Een elektronische kaartlezer, door bepaling van het aantal passagiers in de EGO openbaar vervoer, de toepassing levert een belangrijke gegevensbron voor het sluiten daarvan waarin EGO ambtenaren, "Deze data worden gebruikt als een belangrijk hulpmiddel bij het bepalen van de potentiële passagier en de verkeersvraag Ankara. Bijvoorbeeld deze gegevens waaruit stoppen de dichtheid die passagiers per uur, die wordt bepaald door mensen duizend invoeren groepen dienovereenkomstig voorgenomen verplaatsingen van de bus. Zo is het creëren van een betere kwaliteit en efficiënt transport systeem gaat werken in gedaan, "zeiden ze.
In de hoofdstad, 61 65 duizend mensen tussen de 24 437 uit de bus, werd naar verluidt meer dan 65 jaar 295 626 duizend gratis kaart gebruikers.
Zelfs als gratis kaarten gebruik van state of 65 oudere veteraan leeftijd jarige belitmiyor.sade door 65 die later ongemakkelijk zal zijn belirtiyor..b onderwerp yok..rahatsız kaart kullanmasın.yaş Belitsa wat de beledigd? Niet aanvaarden .Als is op latere leeftijd? .Kart problemen Als het wordt geannuleerd getirmeyelim.sonr niet uit of generatie groeit om eerlijk te zijn slachtoffers van misbruik in olur.kart slimme mensen zijn. KA