Spoorwegroutebesprekingen in Trabzon eindigden

De discussies over de spoorroutes in Trabzon zijn beëindigd: de voorzitter van de gemeenteraad van Ortahisar, Dündar Ayyıldız, reageerde op de president van de provinciale algemene vergadering van Giresun, Mürşit Gürel, die zei dat de spoorlijn via Tirebolu met Giresun moet worden verbonden.

De verklaringen van burgemeester Dündar Ayyıldız zijn als volgt: Trabzon, een stad met een geschiedenis van 4 jaar, die werd veroverd door sultan Mehmet de Veroveraar, geregeerd door Yavuz Sultan Selim, waar Suleiman de Grote werd geboren, en bekend staat als de 'stad van prinsen'. ', is sinds de geschiedenis de hoofdstad van de regio. Trabzon, een belangrijke havenstad aan de Zijderoute, werd het handelscentrum van de regio.

Uitleg: aanzienlijk
De verklaringen van de voorzitter van de Provinciale Vergadering van Giresun, de heer Mürşit Gürel, dat de spoorlijn Trabzon via Erzincan zal omzeilen en verbinding zal maken met Giresun, waarbij de diepgewortelde geschiedenis van Trabzon, het belang ervan in de regio en de geschiedenis die de handel zal leiden, worden genegeerd, zijn veelzeggend.

Wij herinneren u aan de woorden van onze premier
Onze premier, de heer Binali Yıldırım, zei in zijn toespraak in Trabzon in november 2016: “De spoorlijn was de wil van Atatürk. Wij zullen die wil vervullen. Hij bepaalde de spoorlijn door te zeggen: "We zullen de spoorlijn Trabzon - Erzincan tegen 2023 bouwen" en de investering werd duidelijk. We willen de heer Gürel graag herinneren aan deze woorden van onze premier Binali Yıldırım, die enorme investeringen deed tijdens zijn tijd als minister van Transport en de pionier was op het gebied van investeringen tijdens zijn ambtsperiode als premier.

De regio als geheel zal in opkomst zijn
Voor de ontwikkeling van het oostelijke Zwarte Zeegebied als geheel is het uiteraard belangrijk om spoorwegen aan te leggen naar alle aangrenzende provincies, zoals Giresun. De spoorlijn die de regio Oost- en Zuidoost-Anatolië met de Zwarte Zee en de waterwegen zal verbinden, moet echter eerst naar Trabzon gaan, vervolgens de oostelijke verbinding naar Batumi en de westelijke verbinding naar Samsun via Giresun. De spoorlijn, waar wij als regio al jaren op wachten en die we zien als een late investering, zal de regio naar een hoger niveau tillen.

Het zou Trabzon-gecentreerd moeten zijn
Deze verklaring betekent niet dat wij tegen de aanleg van een spoorlijn in onze buurprovincie Giresun zijn. "De geopolitieke positie van onze stad maakt het duidelijk dat Oost- en Zuidoost-Anatolië en de spoorvervoersverbinding aan de Zwarte Zee in Trabzon moeten worden gecentreerd om commerciële betrekkingen met het Midden-Oosten, Iran, Rusland en de Kaukasus te ontwikkelen."

bron: www.takagazete.com.t is

Wees de eerste om te reageren

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd.


*